.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam użytkowików.
Mam zamiar do mojej Audi włożyć gaz sekwencyjny STAG 300. Znajomy stanowczo odradził założenie gazu do tego typu silnika twierdząc przy tym, że moc jest za mała, i zaczną skakać obroty i problemy z zaworami. Co o tym sądzicie? Czy muszę się obawiać "przepowiedni" znajomego na ten temat?

Pozdrawiam i Wesołych Świąt

Mamy taki wynalazek z założonym fabrycznie gazem w Holandii w salonie. Silnik działa równiutko, nic złego się nie dzieje, spala 10-12 LPG/100. Zasięg na butli ok 330 km.
Auto ma najechane 240 kkm i nie zauważyliśmy żadnego z powyższych symptomów.

Yhym. Czyli bez przeszkody można go włożyć? To dobrze, bo przy obecnych cenach paliwa w Polsce to można by zbankrutować Ten znajomy też sugeował się swoją Vectrą B, w której miał gaz. A podobno właśnie w Oplach w któryś silnikach nie można było pakować instalacji.

Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam

a jakie znaczenie ma tutaj moc silnika? Zakładaj instalacje byle dobrą, a będziesz śmigał bez problemów 2x taniej. Motory 1.6 sa pancerne wiec o zawory tez bym sie nie martwił .

Ja upalam w trasach 1.6SR w Golfie IV,instalacja Stag 300, wtryski Valteki czerwone. Butla w kole na 40 litrów cyklonu.

Motorownia do szaleństwa nie zachęca, ale jakoś to się kula. Spalanie na trasie od 7.3 do 9,0. Na mieście nie mam pojęcia.

Obroty nie skaczą, silnik ładnie przełącza się na cyklon.