.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam kolegow
jezeli mozecie to podpowiedzcie mi czy warto kupowac c4 z silnikiem 2.8 ewentualnie 2.6 w skrzyni automatycznej i czy warto pchac sie w taka skrzynie biegow z takim rocznikiem czy jednak szukac w skrzyni manualnej - bo bedzie juz to samochod jednak troche wiekowy
nigdy nie mialem do czynienia ze skrzynia automatyczna i po prostu nie wiem czego sie podziewac po tej skrzyni z takim rocznikiem produkcji - zywotnosc awaryjnosc itd - bede wdzieczny za kazda informacje i podpowiedz
z gory dzieki wszystkim

Cóż automat jeśli o niego dbali będzie praktycznie bezawaryjny, za to silnik mniej po dupie dostawał. Trzeba podczas kupowania sprawdzić czy praca automatu nie wzbudza zastrzeżeń, zobaczyć czy olej nie pamięta kadencji Kohla .

Z doswiadczenia swojego i innych wiem, ze jak auto z automatyczna skrzynia posiada hak holowniczy, to nie warto zawracac sobie tym samochodem glowy.
No chyba ze wiemy, kto go zakladal, jak jezdzil i co ciagal.

no wlasnie nie wiem czy jechac do szwajcarii po jakies cacko w 2.8 a tam sa same automaty - wolalbym manual ale tu na polskim rynku male tego jest w dobrym stanie
dzieki za info i czekam na wiecej

Z moich obserwacji, glownie rynku niemieckiego, wynika, ze szybciej i taniej kupisz zadbanego automata jak rownie zadbane auto z manualna skrzynia. Powod jest prosty. Przewaznie automaty kupowali wygodni "dziadkowie", ktorych w wiekszosci przypadkow stac bylo na serwis a z racji ogolnej niecheci do niewiadomej, jaka jest automat, sprzedac auto z automatem jest trudniej, przez to ich ceny sa nizsze w Szwajcari jest podobnie.
Ogolnie, przy zakupie kieruj sie stanem technicznym a nie wyposazeniem i unikaj podejrzanych handlarzy. I nie boj sie automatycznych skrzyn, bo gdyby byly zle, to nikt by ich juz dawno nie produkowal a tym bardziej kupowal. Najwazniejsza jest systematyczna wymiana oleju i filtra.
Tu masz fajna stronke o automatach http://www.automat.pl/news.php
Udanych zakupow

dzieki ZiPi

Sam jestem posiadaczem A6 2.8 V6 quattro tiptronic i bardzo polecam uklad quattro + tiptronic, rewelacyjnie spisuje sie na kazdej nawierzchni, a w miescie w korkach nie trzeba ciagle zmieniac biegow. Co do silnika, to polecam 2.8. Dla mnie rewelacja