.: AUDI KLUB POLSKA :.

Emtees z poczatku tak pytali ale widzac ze nie ma to sensu dali sobie spokoj.
Troche aktualizacji w temacie
W komorze silnika wygładziłem podluznice, zaslepilem niepotrzebne otwory później podkład epoxydowy i akrylowy. Nastepnie zabralem się za zbiornik paliwa który mimo ze wygladal ok trzeba było wypiaskować, podkład epoxydowy i lakier poliuretanowy w macie. Elementy po ocynku również polakierowałem w roznych kolorach. W miedzy czasie zakupiłem pare rzeczy w bardzo dobrych cenach
- poduszki skrzyni lemfordera
- zbiorniczek hella
- wachacze tylne lemfordera
- linki recznego boscha
- tarcze tyl zimermanna 300 mm z s4 b6
- chlodnica wody nissensa
- odma silnika
- zaciski z s8 d2 które poleciały na regeneracje
- korek oleju ala audi r8
- gorne zaślepki mocowan kolumn w carbonie.
Troche ogólnikowych fotek









Kolejne zakupy. :ok: Przyszla paczka z Audi Tradition. Listwy drzwi i blotnikow dolne i srodkowe, listwy progowe oraz znaczek na kierownice S4. Brakuje listwy gumowej prawy tyl której w de nie ma ale naszczescie w Polsce jest :ok:





Oebrałem w aso ostatnia brakujaca listwe gumowa drzwi oraz oslony tarcz tylnych z s4 c4 i drobne brakujące części. Mam z Audi Tradition na sprzedaz oslone termiczna końcowego tłumika która rozni się ostatnia litera od mojej. Jest ona przeznaczona do s4 c4 20v. Może ktoś chętny oddam po kosztach jak cos to pw.



Kolejna aktualizacja prac
Przy okazji wyciagnietego silnika kilka czesci zregenerowalem. Nastepnie Gracjan poskladal, uszczelnil iumyl silnik.














Tylne zawieszenie czesciowo juz poskladane. Nowe srubu, nakretki oraz podkladki




Do audiczki wpadna nowe przednie migacze Hella werscja usa oraz soczewki z s4.
Przyszly srubki ze skrzyni oraz drobne elementy z ocynku.




Pozdrawiam Panowie.

Mozę się powtarzam ale co za robota! auto na koniec będzie 10x lepsze niż oryginał tak trzymać!

Dopiero zobaczyłem temat. O KURDE. Żonka do domu wróci, a ja o C4 będę myślał
Pojedź nim do Ingolstadt i zapytaj czy potrafiliby taki zrobić, bo same 'check engine' klepią...

poezja
masa pracy i kasy włożona

normalnie bałbym się tym jeździć tylu ciulów dookoła jeździ

Dzieki koledzy za opinie, sa na wyrost ale i tak czyta sie je z przyjemnoscia i motywuja do dalszej pracy. Mam nadzieje ze kolejne aktualizacje w temacie sprostaja Waszym oczekiwania.
A zapomnialem sie pochwalic skrzynia i dyfrem.
Tyl skrzyni i dyfer wypiaskowany i polakierowany poliuretanem a przednia czesc wyszkielkowana. Zostalo nabic nowe uszczelnienia.










Pozdrawiam

Powinieneś to w Ingolstadt postawić w muzeum.

Popieram przedmówce, złożyć postawić i niech podziwiają

Dzieki koledzy ale wole tym kiedyś jezdzic
Kolejna aktualizacja. Tym razem przekladnia i ABS wyczyszczone i polakierowane. Nareszcie komora silnika polakierowana i nowy zbiorniczek juz zalozony









Pozdrawiam

Panie a to będzie jeździć?

Kiedys chyba tak, mam nadzieje.
Wpadlo serwo z audi a4 b6, ktore po piaskowaniu polakierowalem na czarny mat. Polosie prysniete na czarno, przegupy wymyte w nafcie, nowy smar i oslony lobro. Przednie i tylne zawieszenie rowniez skonczone. Oslony turbo i drobne czesci w ocynk.
Pozdrawiam











Kolejne zdjęcia z prac przy audiczce. Czesciowo komora i zawieszenie poskładane. Hamulce tylne regenerowane w profesjonalnej firmie. Przod był w bardzo dobrym stanie tylko odmalowalem żeby pasowal do tylu. Pozniej zajalem się przewodami paliwowymi oraz hamulcowymi. Chlodnice wody i klimy również poskładane i czekaja na montaż. Wal wyczyszczony z rdzy i polakierowany.


















Pozdrawiam

Co to za przewody hamulcowe?

U mnie wszystkie przewody hamulcowe również zostały wymienione na nowe. Na tył dokładałem jeden przewód więcej. Dziwi mnie, że nie Zdecydowałeś się na wymianę pompy hamulcowej na taką która ma dwa wyjścia na tylną oś.

kupowane na metryk i zakute , super rozwiązanie. Montowałem takie ale do swojego byłego AEL'a.

Przewody dokladnie tak jak Gustav pisze.
Energy hmm wogole o tym nie pomyslalem. Nik wczesniej mi nie doradzil bo przypuszczam ze zmienilbym pompe a teraz juz za pozno.
Pozdro


Witam po dluuuugiej przerwie.
Audi oddalem 2 listopada do Gracjana z GB-Performance. Umowa byla prosta sklada to co rozebral i po temacie. Po obietnicach z jego strony ze napewno zlozy auto i w najblizszym czasie zaczyna otrzymuje 12 lutego taka wiadomosc bez podania powodu "Zdecydowalem ze nie bede podejmowal sie dalszych prac nad poskladaniem Twojego auta. Mam duzo innych prac i robot ktore chce zrealizowac. Auto jak i wszystkie czesci zostana dostarczone na moj koszt." 21 lutego otrzymalem wszystkie czesci. Po ponad 3,5 miesiacach nie zrobil nic a najciekawsze jest to ze nie ma nic sobie do zarzucenia. Co tu duzo pisac, cala ta sytuacja i brak rzetelnosci i slownosci ze strony Gracjana spowodowala ze zdecydowanie nie polecam tego warsztatu. Moja opinia jest potwierdzona faktami.
Audi zostalo poskladane w 5 dni w innym warsztacie. Dziekuje Krzysiek za szybkie ogarniecie tematu.
Zbieznosc i katy zrobione, byl problem z abs-em z powodu segerow zalozonych przy wprasowywaniu lozysk z przodu przez fachowcow od air. Wstawiam pare fotek, zostalo zalozyc pokrywe od spodu ale musze ja prysnac struktura. Jestem zadowolony z przerobek zawieszenia. Nizej juz nie zejdzie, kladzie sie na szpilkach wypuszczonych z podwozia
Pozdrawiam

Choć naszych aut nie ma co porównywać, to znam ból...
mnie tak najpierw "wyjuchał" na jakieś 1,5r garaż który swapował motor, a później elektryk, który po 3 miesiącach oczekiwania w kolejce, stwierdził że nie i h..

PS. Piękna robota

Dzieki newman.
Szkoda gadac ale z tego co piszesz to i tak nie mam co narzekac.
Wkoncu udalo sie nakrecic krotki filmik niunki jak radzi sobie na drodze.  
https://youtu.be/rGb9OGboXiE 
Pozdrawiam