B4 8C 2.0 20v 471ps 578Nm quattro

FranoF1

DeS napisał(a):

Tylko, że tam zostosowano AEMa... i wsadzone zdecydowanie więcej $$$.

..dokładnie...ale z tego co wiem, to audi jest "skasowane"

...no chyba, że sie myle..to niech mnie ktoś poprawi...

krzyniek

bardzo fajna "niunia"

-tylko trzeba bedzie uważać na wszystkie dziury, krawężniki, koleiny i wszystko inne co jest na polskich drogach

FranoF1

1,8 turbo w końcu jeździ jak powinno

…z czego jestem bardzo zadowolony

…magik spisał się na medal :peace:

…mimo to że skasował mnie 1100zł

…trzeba było kupić nową przepływke, wgrać odpowiedni soft & prawidłowo podpiąć instalacje…widać że człowiek miał naprawdę pojęcie o elektronice czego na 100% nie mogę powiedzieć o HTP-METROPOLIS

…która nawet nie sprawdziła na VAGu jakie błędy wyskakują w samochodzie

…żałosne

…
…ale teraz napisze jakie są wrażenia z jazdy

…mogę śmiało powiedzieć, że 1 bieg wcale nie istnieje

(jadę sobie spokojnie na 1 biegu przy ok. 2100 rpm.. wciskam pedał gazu w podłogę i obrotomierz zatrzymuje się na 6000rpm :):

..słychac tylko jak mieli kołam :galy:

i…tak samo dzieje na 2 gear :galy:

…oczywiście na suchej nawierzchni

…przyśpieszenie robi na mnie tak wielkie wrażenie, ze nie wiem jak je opisać

…najbardziej podoba mi się 3 i 4 bieg :diabel:

…wtedy nie zrywa już przyczepności i auto rwie jak oszalałe do przodu

…dźwięk boski… od 3 tys rpm. Ryk jak z piekła rodem

..nie żeby aż tak głośno było ..ale dźwięk zasysanego powietrza przez turbo jest przepiękny

i do tego zawór upustowy…jedynie co to szkoda mi moich nowych oponek zimowych, które szybko się kończą

…
Jutro kolejny dzień walki z brakiem przyczepności…hehehe :):

Postaram się jak najszybciej wrzucić aktualne fotki & może jakiś filmik…

sebolec

Gratulacje. :peace:

uki

ja również szczerze gratuluje uporania się z problemami

, wiedziałem, że wszystko będzie ok i zazdroszcze Ci tak świetnej zabawy

Może jakiś filmik z dźwiękiem serca??

Heveliusz

Wielkie brawo!!! :laola:

Nie dość, że projekt wspaniały, to wykonanie świetne. Nic tylko zazdrościć i życzyć mocnych wrażeń i szerokiej drogi... :peace:

*Robi*

siedziałem cicho i obserwowałem

Wielkie gratulacje ze dotrwałes do końca z tym.Miłego uzytkowania.
Respect :peace:

Mauzer

FranoF1 napisał(a):

Jutro kolejny dzień walki z brakiem przyczepności…hehehe :):

bo ośka i taka moc to nieporozumienie :jezor:

trzeba się było wpierw quattro przejechać potem pomyśleć... choć w b220vt też trudno o przyczepność na 1 i 2 biegu :okulary2:

STROKE · **Dołączył(a):** 23.cze.2006 21:13:26 **Posty:** 194

NO TO SUPER CZUłEM ZE SIE UDA :peace:

miszello

kongratulejszon udanego SWAP-u... :peace:

to teraz może zdradzisz jaki to silnik dokładnie (chyba że przeoczyłem któregoś posta... :):

)

yooo25

super ze wszystko chodzi jak należy. A powiedz nam jak załatwiłes sprawe z firma która spaprała robote :?:

FranoF1

yooo25 napisał(a):

super ze wszystko chodzi jak należy. A powiedz nam jak załatwiłes sprawe z firma która spaprała robote :?:

nad tym sie jeszcze zastanawiam...ale cosik wykombinuje...

DeS

No to najważniejsze, że się udało.. i nie było żadnych uchybień mechanicznych.

Ciiesz się jazdą a od HTP każ sobie wypłacić odszkodowanie za dodatkową naprawę.

zuru

Mauzer napisał(a):

FranoF1 napisał(a):

Jutro kolejny dzień walki z brakiem przyczepności…hehehe :):

bo ośka i taka moc to nieporozumienie :jezor:

trzeba się było wpierw quattro przejechać potem pomyśleć... choć w b220vt też trudno o przyczepność na 1 i 2 biegu :okulary2:

No dales solidna plame Frano, ze nie zapakowales tego 1.8 t do auta z quattro, za pol roku jak juz sie nacieszysz paliguma to bedziesz mial niezlego dylemata ;-)

Tak czy siak, gratuluje, ze sie wszystko udalo i dojedz tych frajerszczakow co Ci spaprali robote.

FranoF1

nigdy bym nie przeprowadzał swapa w inny samochodzie niż w tym co teraz mam...miałem 2 opcje zrobić swapa lub sprzedać i kupić S3....a co wybrałem to chyba już każdy wie...i powiem szczerze, że nie żałuje...marzenia są po to aby je spełniać :diabel:

p.s. cały czas jestem 1 właścicielem tego audi...i zapewne nigdy go nie sprzedam

Filmik
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 0667637974

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 6461711586

zdjęcia

rafal_online

Jak widze jak wskazowka obrotomierza swobodnie i wtakim tempie :!:

sobie przelatuje 40, 50, 60 x 100/min to mnie zzera zazdrosc. Cos pieknego :diabel:

Wielkie gratulacje i zycze kolejnych, tym razem bezproblemowych swapow :peace:

marcys_s

Jedno wielkie WOW :peace:

i gratulacje wytrwalosci.

Doskonale rozumiem twoje przywiazanie do konkretnego egzemplarza i skoro znasz samochod od poczatku to ciezko by mi bylo sie pozbyc sentymentu do niego. czekam na kolejne ciekawe modyfikacje z twojej strony.

Wiesz moze orientacyjnie jaka moc i moment ma nowe serducho twojej czerwonej strzaly?

PS. Jedni kochaja Quattro, a inni nie mieli mozliwosci poznac w pelni zalet napedu na 4 kola badz samochody jakimi jezdza beda u nich dozywotnio... tak czy siak wolnoc Tomku w swoim domku!

cinencjusz

FranoF1 napisał(a):

yooo25 napisał(a):

super ze wszystko chodzi jak należy. A powiedz nam jak załatwiłes sprawe z firma która spaprała robote :?:

nad tym sie jeszcze zastanawiam...ale cosik wykombinuje...

1100 zł

o tyle powinieneś się ubiegać

KORU

Ja ciesze sie ze udalo sie to doprowadzic do konca. Najbardziej zaskakuje ze pasuje fabryczna skrzynia od 2.0 ABT. Widocznie przelozenia sa dobre dla 1.8 T. Uklad hamulcowy seryjny pompa paliwa tez ? To w takim razie czas na podsumowanie tych modyfikacji. Opisz co zostalo wymienione a co jest seryjne. No tak o dobra trakcje musisz sam zadbac ruszajac w miare grzecznie spod swiatel. Jedno jest pewne ze teraz to smierc dla opon :036:

Pogratulowac przeprowadzonych modyfikacji. 180 KM daje rade

PS. Firme HTP Metropolis postrasz sprawa w sadzie o odszkodowanie jak nie beda chcieli oddac tobie kasy. :!!:

DeS

Ale skrzynia to tam pasuje jak pięść do oka

krótka dwójka....

.: AUDI KLUB POLSKA :.

B4 8C 2.0 20v 471ps 578Nm quattro

Kto przegląda forum