Oooo, widzę, że chłopaki z AKP przechodzą kryzys wieku średniego i kupują Cabriolety:)
Dobrze bo to fajne autka, Ja już mam ten etap za sobą.

Taki zderzak była w każdym coupe/cabrio V6 z tego roku , więc to seria a nie żadne wyposażenie.Chodzi o to że w modelach co mają chłodnice z przodu musi się zmieścić kierownica powietrza pod zderzakiem.Oprócz tego wszystkie S2 i Competition miały taki zderzak.Kierunki i halogeny też ma raczej każdy każdy , i tak moim zdaniem czerwone trzeba założyć bez dwóch zdań.Kierownicza ze znaczkiem 'S" to tez seryjne wyposażenie każdego egzemplarza z tego roku,podobnie jak trzeci stop (na rynku europejskim ) ,no i koło dojazdowe też było w każdym.
Usterki co wymieniłeś są do usunięcia metodą dłubania, zerowym nakładem kosztów, Ten gwint ładnie wygląda ale ja bym go postawił na kołki i podkręcił centymetr w górę , bo cabrio ma pod progami podłużnice o profilu kwadraty, i jak je pozapłaszczasz na krawężnikach, buda się zrobi wiotka , będą drzwi na dołach skrzypiały. Dobrze że ma gaz, pokaż jak tam pod maską


.

Standardowo...żal pupe ściska.

ps.
Koru i posłuchaj rad małego v8, dobrze radzi, szkoda, że nie sugerował Ci żebyś środek przedliftowy do polifta włożył tak
jak ma u siebie (zdaje się nieświadomie)

Taki zderzak była w każdym coupe/cabrio V6 z tego roku , więc to seria a nie żadne wyposażenie.Chodzi o to że w modelach co mają chłodnice z przodu musi się zmieścić kierownica powietrza pod zderzakiem.Oprócz tego wszystkie S2 i Competition miały taki zderzak.Kierunki i halogeny też ma raczej każdy każdy , i tak moim zdaniem czerwone trzeba założyć bez dwóch zdań.Kierownicza ze znaczkiem 'S" to tez seryjne wyposażenie każdego egzemplarza z tego roku,podobnie jak trzeci stop (na rynku europejskim ) ,no i koło dojazdowe też było w każdym.
Usterki co wymieniłeś są do usunięcia metodą dłubania, zerowym nakładem kosztów, Ten gwint ładnie wygląda ale ja bym go postawił na kołki i podkręcił centymetr w górę , bo cabrio ma pod progami podłużnice o profilu kwadraty, i jak je pozapłaszczasz na krawężnikach, buda się zrobi wiotka , będą drzwi na dołach skrzypiały. Dobrze że ma gaz, pokaż jak tam pod maską

Oooo, widzę, że chłopaki z AKP przechodzą kryzys wieku średniego i kupują Cabriolety:)
Dobrze bo to fajne autka, Ja już mam ten etap za sobą.

auto check nie wyświetla po kolei tych symboli czyli piktogramów tylko pisze BREMS LICHT i gdy nacisne hamulec to pojawia się OK. Według mnie powinnien po kolei pokazywać te symbole.i od wspomagania tez przydałoby się zalać nowego FEBI. )

...

I zalej oryginalnym płynem do wspomagania z ASO, a nie tym syfem od FEGI/SWAG.


A tak w ogóle to gratuluję, bo wreszcie zaczniesz coś dłubać zamiast ciągle teoretyzować

Przykładowy filmik chodzi mi o tą procedurę, którym przyciskiem się aktywuje moduł Auto Check ? Po przekręceniu kluczyka świeci się u mnie tylko BREMS LICHT.

Czarnego jest już troche dużo, hamulce dobrze hamują chcę je pokazać spod czarnych alufelg. To taki szczegół który widać jak auto stoi zaparkowane.