.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak w temacie w audi 100 c3 2223 cm3 hx/ku 101kW + klima (chyba się zaciął i się w o ogóle się nie wyłącza) chyba że akum padnie
poodłączałem wszystkie mi znane czujniki
- w rogu chlodnicy
- z glowicy z prawej strony gorny i dolny
- z tylu silnika
wg ETKA powininem mieć jeszcze jeden na takiej blaszcze(jest sama blaszka???)
oczywiście do dzisiaj działało wszystko w normie

próbowałem też kombinować z klimą (na econ) ale nic:(((

z tylu glowicy do pokrywy zaworow masz na wsporniku przykrecony czujnik do ktorego sa wetkniete 2 labelki ..,.to jest czujnik ktory zalacza wentylator a poza tym jest jeszcze przekaznik ale nie pamietam ktory

wyłączyć sie da oczywiście:
- wyciągając wtyczka z silnika wentylatora
ale nie o to chodzi
pzdr

a co to ma do tego co ja napisalem ??

w którym miejscu ten wspornik
bo jeśli jest nad 3 świecą to jest sam wspornik bez czujnika
jeśli z tyłu głowicy tzn gdzieś między głowicą a scianą grodziową to jeszcze go nie obczaiłem
pzdr

czytaj uwaznie !!
z tylu glowicy do pokrywy zaworow masz na wsporniku przykrecony czujnik

czyli w gwarze slowianskiej znaczy to tyle ze do sruby a konkretnie nakretki rozmiar 6 mm ktora mocuje pokrywe zaworow do glowicy jest przykrecony wspornik z przelacznikiem termicznym .... jest on przykrecony w tylniej czesci glowicy a tyl glowicy to miejsce najbardzije oddalone od przodu ... przodu auta czyli najblizej sciany grodziowej

obawiam się że szukałem tego czujnika, w jego miejscu na wsporniku( dokładnie wspornik znajduje się przed samym aparatem zapłonowym z boku dekla głowicy) wiszą sobie przewody wtryskowe i przewód zasilania gazem)
znalazłem za to obok termostatu jakiś kolejny czujnik z dwoma wsuwkami(jedna jest urwana, do drugiej jest kabelek przyłączony) ale chyba to nie ma nic wspólnego z wentylatorem
pzdr

(to chyba przypadek beznadziejny)

przekaźnik nr 2 w skrzynce bezpiecznikowej (jest zmodyfikowany) przychodzą do niego dwa przewody zamiast 4?
do dziś to wszystko działało wiec to chyba też nie wina tego przekaźnika