.: AUDI KLUB POLSKA :.

da rade to wcisnac? wiem ze powinno byc 55. no ale mam takie oponki nowki prawie (przejechane jakies 3 tys km) a juz ich nie sprzedam w cenie zblizonej do nowych wiec szkoda, lepije samemu juz na nich jezdzic.

srednica kolo wyjdzie jakies 20mm wiecej niz na 205/55 r16.

spokojnie zmiescisz - o ile nie obnizales autka.
licz sie jednak z przeklamaniami na licznikui spadkiem dynamiki samochodu
ale nie beda to duze problemy.
ja kiedys jeden sezon pojezdzilem na oponkach z wyzszym profilem i bylo OK.
ale oryginal, to oryginal.
reasumujac - uzytkuj to co masz, nie bedziesz mial z tym problemow.
a jak sie skoncza to wroc do oryginalu.
pozatem wyzszy profil bedzie dzialal protekcyjnie na zawieszenie

205/55R16 to średnica 631,9 mm

205/60R16 to średnica 652,4 mm -20,5 mm

różnica -3,2 % ujdzie

bo ja wiem czy on obnizany ....
http://katamarany.civ.pl/_al/czysty/Res ... CT1932.JPG
w porowniau do niektorych c4 to nie taki wyssoki ale tez nie lezy na kolach ....

jak to mowia od przybytku glowa nie boli hehe a jednak boli

sprawa wyglada tak ze ojciec na pospiechu kupil continentale 205/60 do merca no ale po tych paru tys doszedl do wniosku ze jednak za duzo to jest i 205/55 kupil a te 60tki zostaly z mysla odsprzdania ale jak pisalem wyzej nikt nie kupi ichh za cene prawie nowych tylko jak zwyczajne uzywane pomimo ze jak nowki. A ja na audi mam od niemca jakies ventus'y stan bdb pomimo ze na oponie pisze ze z 2002roku.

No nic chyba sprobuje nalozyc te 60 i sie wyjasni.