.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pojawił się u mnie delikatny smrodek ropki w kabinie. Czuć ją, gdy wyłączę silnik np. na 5-10 minut i ponownie właczę. Wtedy przez dosłownie dwie sekundy zaśmierdzi lekko ropą. Potem zapach znika. Nie pojawia się natomiast w ogóle, gdy samochód stoi powiedzmy całą noc i uruchamiam go rano.

Domyślam się, że smród powoduje jakiś mały wyciek na ciepły silnik, ale może naprowadzicie mnie gdzie tego szukać?

Zdejmij osłone silnika i sprawdź:
1) Wężyki przelewowe
2) Wąż paliwowy
3) Weze wysokociśnienione pomedzy pompą wtryskową a wtryskami

stawiam na wezyki przelewowe....
ostatnio mialem to samo wymienilem i po klopocie
a zdziwilem sie jak zostaly zdjete stare... byly jeszcze oryginalne 10-letnie.. ....

Obejrzałem wczoraj wszystko, niby suche, nigdzie nie cieknie. Cholera wie gdzie szukać.

Z kolei u mnie jakies 3 miesiaczki temu poluzowal sie jeden z wezy wysokocisnieniowych i delikatnie lalo sie na silnik. Najgorsze jest to ze nie bylo widac wycieku, bo to co wylecialo dopalalo sie na glowicy, na szczescie poznalismy wyciek po kurzu, ktory osadzil sie na ciaknacym wtrysku.

Takie wężyki dobrej klasy kosztują 8 - 12 zł za metr, nie kombinuj tylko wymień będziesz miał pewnosć że jedno wyeliminowałeś. Mi kiedyś w Vectrze DTH zapowietrzała się pompa przez powroty jak trochę postała a nie było nawet najmniejszego śladu "pocenia" się przewodów.

---
pozdr.