.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 12.cze.2025 10:48:46

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: sam sie gaz rozregulowal?
PostNapisane: 26.kwi.2005 17:18:48 
Klubowicz

Dołączył(a): 20.wrz.2004 19:36:44
Posty: 765
Lokalizacja: Biała Podlaska
Mam instalke II generacji i prostym komputerem. Jakis czas temu gazownicy wyregulowali mi gaz i bylo wszystko ok jakis czas temu stracilem wolne obroty i silnik gasl na wolnych podkrecilem troszke srubke na parowniku (ta od wolnych obrotow) i znowu bylo wszystko jak nalezy. Jakisz tydzien potem znowu stracilem wolne obroty i znow pokrecilem srubka i znowu odzyskalem wolne obroty. Na bezynie chodzi ladnie. Czy mozliwe ze samo sie rozregulowalo?

_________________
Pozdrawiam (dawniej XXX)
Audi 100 Sport 2,3 =>bylo
Audi B4 1,9 TDI (grzechotnik) =>jest
<img src="http://images40.fotosik.pl/491/50a9e86676a436f7med.gif" border="0" alt="darmowy hosting obrazków">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 26.kwi.2005 17:43:04 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10363
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
Może warto zmienic filtr gazu???

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 26.kwi.2005 18:29:50 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.cze.2004 20:14:43
Posty: 131
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Ja bym obstawił reduktor. Albo do regeneracji (wymiana membranek i odczyszczenie go w środku), albo nowy. Jeśli odczyścisz go sam to kosztów brak, koszt zestawu naprawczego około 100 zł, koszt nowego 300-350 zł. Nie jest to trudne bo sam to robiłem już dwa razy. Membranek nie wymieniałem. Wystarczy dokładnie wyczyścić reduktor i wszystko gra.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 28.kwi.2005 21:17:02 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.lis.2004 11:29:55
Posty: 227
Lokalizacja: Warszawa
A może wystarczy zmienić stację LPG? Mi już raz problem z gaśnięciem samochodu rozwiązał się właśnie w tak banalny sposób... Pozdrawiam

_________________
B4 2.0 ABT+LPG II gen. Bingo S, które skradziono... Teraz czaję się na cabrio 2,8V6... Dzieci nie mam, nie planuję, a czas spełniać marzenia...


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2005 10:40:22 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.paź.2003 17:09:27
Posty: 4593
Lokalizacja: Białystok
Auto: przeważnie starsze Audi
instalki raczej same sie nie rozregulowują. sprawdz filterek gazu i spusc syf z reduktora. czasem filtr powietrza wypada zmienic.

jesli to 2giej. gen to w dalszej kolejnosci sonda lambda.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2005 20:55:11 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.cze.2004 20:14:43
Posty: 131
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Oj uwierzcie, że może się rozregulowywać nawet w czasie jazdy. Miałem zanieczyszczonu reduktor i ustawiłem na wolnych obrotach i w drogę. Po 10 minutach jazdy na wolnych obrotach gasł. Stanąłem musiałem śrubę od regulacji obrócić DWA obroty, żeby znowu na wolnych zaczął chodzić. I znowu w drogę i to samo tyle że śrubę musiałem obrócić teraz w drugą stronę. Reduktor miał wtedy ponad 100000 km przebiegu i nie był rozbierany. Po wyczyszczeniu ponad 50000 km był spokój. A potem wymieniłem cały bo nie mogłem odkręcić dwoch śrub na śrubokręt krzyżakowy bo się zapiekły.


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 6 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: