.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich!
Mam pytanko co może być powodem zbyt dużej zawartośći CO w spalinach?
Byłem dziś na stacji przeglądu i na mierniku wyszło mu jakieś 14,5 a ma być ponoć w okolicach 0,4 max??! o co chodzi z tak dużą zawartością? czy może to być wina katalizatora ?a może sonda l.ustawia coś żle ?!
Kurde wiecie co w takim mieście jak Tarnów żaden z mechaników nie umie albo niechce mu sie odczytywać usterek kodu błyskowego jaj sobie robią.Przecież nie pojade do salonu i wybule 100 za sprawdzenie?!
Poradzcie coś jak sprawdzić sonde itp.
A i jeszcze jedno niunia się troszke dziwnie zachowuje:(
tzn.
po uruchomieniu autka rano przez jakieś 5 min chodzi jak burza,przyspiesza elastycznie zbiera się ,a po chwili przeistacza się w muła bagiennego tzn.do 3tyś obrotów się zbiera póżniej luka trzeba popuścić gazu i tak do 4 tyś obrotów i kicha ?
Aha z rury nie leci dym czarny tylko taki"lekki"biały do chwili rozgrzania póżniej niema .
Co to może być bo różne już opinie słyszałem a to przepływomierz,a to sonda,a to silnik do wyj.... itd.itd
Fajne auto ale niemożna z niego w pełni korzystać.
Proszę o jakieś wskazówki,może ktoś może polecić mechanika w okolicy Tarnowa.
Z góry dzięki za odpowiedzi.
Audi 80 ,1990 r,2.0l,silnik 3A,

Najprosciej chyba wpiąc sie w gniazdo i przedzwonić wszystko, bo to co piszesz to bładzenie slepego , moze byc zapchany katalizator , uszkodzona sonda lambda , nieszczelnośc w dolocie , chory przepływomierz, albo na przykład zapchany filtr powietrza?? więc czyste gdybanie a usterka zawsze i tak jest gdzie indziej