.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy ktos z obecnych modyfikowal juz ten silnik ? Zanim zaczne podejmowac decyzje na wyczucie, chcialbym zasiegnac rady kogos doswiadczonego w tej kwestii.

Prosze potraktowac temat jako szeroki, bede wdzieczny za kazda sugestie. : )

mogles zadac to pytanie zanim kupiles to auto - wowczas rada bylaby jedna: kup 1.8T
teraz to juz po ptokach czyli swap

Kiedys czytalem podobny temat na sr i ludzie ktorzy maja o tym pojecie inne niz teoretyczne mowia ze taniej wychodzi zmnienic silnik na 1.8T niz robic cos z 1.8 co da okolice 200KM

Moze się nawet okazać, że zaoszczędzisz sobie wiele problemów z niezawodnością/wytrzymałością robiąc swap całego auta, na takie, które już taki silnik 1.8T ma fabrycznie zamontowany.

Może nie to chciałeś usłyszeć, ale traktujemy temat jako "szeroki", wedle życzenia.

Po kolei.
Kiedy auto kupowalem nie wiedzialem, ze az tak bedzie mnie ono cieszylo. Poza szkolnym Fiatem to pierwszy samochod z reczna skrzynia biegow i wiem, ze do automata dlugo nie wroce. Swap na 1.8T po raz pierszwy.
Do turbiny potrzeba wzmocnionego silnika. Swap na 1.8T po raz drugi.
I swap na fabryczne 1.8T po raz trzeci.

Widac trzeba zastanowic sie nad zmiana auta. : ) Dzieki i jesli macie ochote dalej rozwijajcie ten szeroki watek.

i jak juz w innym watku pisalem , pomysl o quattro bo Ci grunt pod kolami zacznie sie slizgac jak zaczniesz krecic takie 1.8T

I w tym watku dziekuje za rade. Dales mi juz kilka konkretnych pomyslow, wiec mam nad czym sie zastanawiac, nad czyms bardziej realnym niz 1.8+t i 100 KM/l. : )