.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Nie dlugo bede kupował takie autko. Ma pytanie czego szukac? na co zwracać szczególna uwage?? Chodzi przede wszystkim o silnik.
Przebieg w granicach 150 tys. km .
Skrzynia automat tiptronic. I tu tez pytanie. Z racji tego ze mieszkam w gorach wiekszosc czasu bede korzystał z tiptronic'a. Jak on sie sprawuje??
Jak powinien chodzic?

Pozdrawiam
Qba

na temat silnika 2.5 TDI V6 jest b.duzo na forum.... opcja "SZUKAJ" twoim ptzyjacielem.......

opcja szukaj nie dała mi takich informacji jakich szukam. Szukalem silnika AFB . I powiem szczerze w postach brakuje konkretow, jest duzo własnych opinii. Ja potrzebuje wlasnie konkretow. Gdzie zajrzec, gdzie "pomacać", itd

Może zajrzeć (lub podzwonić) do jakiegoś mechanika od Audi. Niech się wypowie, z czym ludzie do niego przyjeżdżają.
W piątek byłem u mechanika i na placu stały dwa b6 2.5TDi. Jeden nie trzymał ciśnienia na cylindrach a drugi nie pamiętam...
Z tego, co słyszałem te 2.5 są dość delikatne i jak się coś z nimi dzieje, to kaplica - przeważnie podzespoły i robocizna przekraczają koszty zakupu i zamontowania nowego silnika.
Sugeruje podjechać z autem do ASO, niech podłączą pod komputer i zobaczą co się dzieje. Koszt będzie znikomy w porównaniu z kosztami ewentualnych napraw. Tym bardziej, ze niewielu mechaników podejmnie się (lub się zna) na tym silniku.

Widzialem dwie padniete V6 2.5 TDI

jednej pękl korbowód przy 180 km/h
drugiej obrociła sie panewka

oczywiscie moze to wyjatki potwierdzajace regule

a tego to nie kumam. Chyba automat uzywany w gorach wpadnie na to, ze trzeba zmienic biegi? Przynajmniej moj wpada, choc to bmw wiec moze bardziej kumaty

a zjezdzałes kiedys automatem z oblodzonej górki ?? ))

Ja wlasnie w BMW 320i Touring mało sobie "zębów nie wybiłem" bo automat nie hamuje silnikiem ) to było moje pierwsze doswiadczenie z automatem. Potem przełaczyłem na tiptronic i juz było OK.

Wydaje mi się że jak szukasz 2000 rok to kod silnika będzie już AKN a nie AFB.

P.S. W aktualnym Auto Świecie w dziale UŻYWANE jest co nieco napisane , niezawiele ale zawsze coś.

Pstryknąłem fotki tego artykułu jak ktoś nieczytał to może sobie przeczytać:

1 strona: http://voila.pl/vriwb/?1
2 strona: http://voila.pl/vriwb/?2
3 strona: http://voila.pl/vriwb/?3

Zwróćcie uwage jaki napisali koszt paska rozrzadu 558 zł w ASO śmiech nawet jakby policzyć po cenach ASO długi pasek i napinacz to koszt prawie 800 zł a gdzie reszta rolek i drugi pasek