.: AUDI KLUB POLSKA :.

czesc tak sie zastanawiamy z kumplem jakbysmy sie scigali ktore auto by wygralo biorac pod uwage ze obydwa auta sa bez gazu. Moze wy mi pomozecie w rozwazaniach ;] bo sami nie wiemy jego znajomi napisali ze raczej sirocco by wygralo, i czy ktos by mi moglby napisac ile wg katalogu albo jakis danych ma audi coupe 2.0 115 KM do 100..

biorac pod uwage rocznik aut to zadne nie ma tyle koni ile ma kumpel miał 136 koni w coupecie a zostalo mu 101. Poza tym liczy sie waga , sprawnosc auta, a przede wszystkim przy podobnych samochodach umiejetnosci kierowcy . A co do przyspieszenia to moj kumpel audi coupe z roku 85 2.2 GT 136 KM w katalogu jest 8,3 mysle ze u Ciebie 9,1 w katalogu
Pozdrawaim

też macie problem, ścignijcie się i będzie wiadomo

znalazlem na jakiejs niemieckiem stronie ze ma niby 10.9 do setki ;]

ja mam niby 8,6 ale teraz to moze ze 12

Twoje Audi ma 10,9 do setki (fabrycznie), a auta Twojego kolegi nie znalazłem w żadnym katalogu . Musisz mieć na uwadze fakt, że silnik 2.0 w Audi służy tylko do przemieszczania się

sirocco 1.8 GT (95KM)
0-100 10.2s
v-max 181km/h
waga 950kg

coupe 2.0 (115KM)
0-100 10.9s
v-max 196km/h
waga 1130kg

Dane z katalogu ADAC z '92roku

pozdrawiam

Ciekawe porównania testowe:

http://www.albeedigital.com/supercoupe/articles/0-60times.html

Pozdrowienia.

"1988 Audi 80 9.6 17.1" i ani słowa o tym jaki silnik, jaka moc, nic.


Większość tego zestawienia to "dużo dobrej nikomu niepotrzebnej roboty"
M

moze i audi by wygrało ... ale w 2 litrowce mam taka skrzynie ze masakra ... 1 bieg ? wiecej gazu i z dwojki ruszam, wiec tylko strata czasu, np inaczej jest w vectra 2.0 91r , gdzie jedyneczka jest wiele dluzsza , przynajmniej mi sie tak wydaje ... mam sedana ale watpie czy w coupe jest inna skrzynia przy tym samym silniku

Zdaje mi sie ze o przyspieszaniu decyduja niutki a nie koniki ??

mi sie tez tak zdaje

Ale macie problem stawajcie obok siebie i ogień Tylko żeby po tym wyścigu nietrzeba było silników zmieniac bo maja swoje lata i ten wyscig moze doprowadzić do ich konca kariery

no bez przesady predzej my padniemy niz te silniki

oj raczej silniki te tak szybko nie padna wiec nie ma sie o co martwic podczas jakis tam wyscigow ;]

cos mi sie wydaje ze sciro winn.....

ale tak to sobie mozna gdybac, trza sprobowac.

stan aut odgrywa tu role priorytetowa.

Dokładnie, trzeba się zmierzyć. Tym bardziej, że ogromny wpływ na ewentualne zwycięstwo będą miały takie czynniki jak stan auta, rozmiar opon czy felg, nawierzchnia, umiejętności kierowcy itd.

Na potwierdzenie powyższych słów przywołuję sytuację sprzed kilku miesięcy kiedy o długość auta wyprzedziłem Calibrę 2.0 16 V (8,5 sekundy do setki) swoją 2.3E 10v (9,2 sekundy do setki) w wyścigu spod swiateł...

Wszystko zależy na jaki dystans byście mieli się próbować !!!
Na krótkim Audica na pewno by odpadła...
Ale jeśli na dłuższym to Sciro tak przy 150 na tarczy straciłby swoje przyśpieszenie - wtedy odzywa się wyższość 5 cylindrów

cos ci sie pomylilo chyba w starszych audicach 2.0 miala 5 cylindorw aw mojej sa 4 ;]

hehe no fakt
W takim razie lepiej się z nim nie ścigaj