.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 12.cze.2025 11:20:50

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
rafal_online
 Tytuł: Wymiana pasków, olejów i filtrów - co radzicie?
PostNapisane: 26.gru.2005 16:16:01 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.gru.2005 18:35:46
Posty: 220
Lokalizacja: Rzeszów
80 B4 1.9TDi. Jakiej firmy paski, filtry i oleje polecalibyście??
Góra
 Zobacz profil  
 
jabolos
 Tytuł:
PostNapisane: 26.gru.2005 17:29:00 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24.mar.2004 21:30:28
Posty: 494
Lokalizacja: Olsztyn
Było chyba z milion razy. Czy tak ciężko użyć opcji SZUKAJ. To nie boli.

_________________
Obrazek
Audi A8 4.2 V8 quattro pakiet S8
Audi A2 1.4 2002
Audi 100 C4 2.8 V6 - było (2002 - 04.09.2005)
Audi 4 life!!!Homie.

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł: Re: Wymiana pasków, olejów i filtrów - co radzicie?
PostNapisane: 26.gru.2005 17:45:14 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
rafal_online napisał(a):
80 B4 1.9TDi. Jakiej firmy paski, filtry i oleje polecalibyście??

paski: ContiTech
filtry: Knecht
olej: Mobil 1 5W50 ......
wszystko bylo na forum ..... poszukaj .........
VTC

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
gronk
 Tytuł:
PostNapisane: 26.gru.2005 20:10:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.lut.2005 01:54:44
Posty: 109
Ja poradziłbym inaczej: filtry rzeczywiście z jak najwyzszej półki (Knecht czy Bosch) ale co do oleju to powinien odpowiadać normie VW i nie trzeba sie kierowac radami ludzi którzy jeżdża na tym czy tamtym z subiektywnych przyczyn. Nie wiem jaka jest norma VW na olej to tego motoru ale łatwo to sprawdzic w serwisowych książkach lub w ASO. Paski Conti sa chyba najlepsze.Pozdrawiam.
Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 26.gru.2005 21:45:31 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
Paski: Conti:
Filtry:Filtron
Olej:Shell zgodny z normą 505 00 by VW lub Mobil

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
przemes
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 10:44:30 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2005 19:56:35
Posty: 176
Lokalizacja: Jaworzno
co do oleju to lepiej kupić sobie tanszy i wymieniać czesciej np 7 - 8 tys km, niz masz kupic cos z goornej połki za niewiadomo jaką kase i wymieniac co 15 tys km
ja smigam w TDI'ku na Elfie 10W40

pzdr

_________________
było:
A4 B6 2,5TDI BCZ
A4 B6 2,5TDI AYM
A90 2,3 20V 7A QUATTRO x 2
Cabrio 2,3 NG
B5 Avant 2,5 TDI 98' AFB
B4 Avant 1.9 TDI 93'

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 13:50:26 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
przemes napisał(a):
co do oleju to lepiej kupić sobie tanszy i wymieniać czesciej np 7 - 8 tys km, niz masz kupic cos z goornej połki za niewiadomo jaką kase i wymieniac co 15 tys km
ja smigam w TDI'ku na Elfie 10W40

pzdr

Co do czestrzych wymian - zgadzam sie w zupelnosci, natomiast słowo "tańszy " powinieneś wyciąc i napisać "ze średniej półki".
Tanie jest wrogiem dobrego, a akurat TDI lubi miec dobry olej ... ;-)
PS: do TDi z takim przebiegiem lejcie w pełni syntetyczne oleum, półsyntetyk gdy dobiega do 500 tys km, minerałem polejecie go na złomie ...

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 14:55:03 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
baskecior napisał(a):
przemes napisał(a):
co do oleju to lepiej kupić sobie tanszy i wymieniać czesciej np 7 - 8 tys km, niz masz kupic cos z goornej połki za niewiadomo jaką kase i wymieniac co 15 tys km
ja smigam w TDI'ku na Elfie 10W40

pzdr

Co do czestrzych wymian - zgadzam sie w zupelnosci, natomiast słowo "tańszy " powinieneś wyciąc i napisać "ze średniej półki".
Tanie jest wrogiem dobrego, a akurat TDI lubi miec dobry olej ... ;-)
PS: do TDi z takim przebiegiem lejcie w pełni syntetyczne oleum, półsyntetyk gdy dobiega do 500 tys km, minerałem polejecie go na złomie ...

czyli wnioskuje ze wszyscy powinnismy lac juz półsyntetyk.... ;-) :P
a ja zalewam pelensyntetyk z gornej polki i wymieniam co 8-10 tys km.... :P :diabel:

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
rafal_online
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 15:29:14 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.gru.2005 18:35:46
Posty: 220
Lokalizacja: Rzeszów
Jak rozpoznac olej, czy to syntetyk, czy pol, czy mineralny?? Ja musze wymienic, ale nie wiem jaki mam, a nie chce wykonczyc silnika...
Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 16:11:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
rafal_online napisał(a):
Jak rozpoznac olej, czy to syntetyk, czy pol, czy mineralny?? Ja musze wymienic, ale nie wiem jaki mam, a nie chce wykonczyc silnika...

jezeli nie masz nigdzie naklejki informacjnej jaki olej byl wlewany ... to sie nie dowiesz ... chyb ze masz kontakt do poprzedniego wlasciciela................

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
przemes
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 17:45:08 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2005 19:56:35
Posty: 176
Lokalizacja: Jaworzno
baskecior napisał(a):
przemes napisał(a):
co do oleju to lepiej kupić sobie tanszy i wymieniać czesciej np 7 - 8 tys km, niz masz kupic cos z goornej połki za niewiadomo jaką kase i wymieniac co 15 tys km
ja smigam w TDI'ku na Elfie 10W40

pzdr

Co do czestrzych wymian - zgadzam sie w zupelnosci, natomiast słowo "tańszy " powinieneś wyciąc i napisać "ze średniej półki".
Tanie jest wrogiem dobrego, a akurat TDI lubi miec dobry olej ... ;-)
PS: do TDi z takim przebiegiem lejcie w pełni syntetyczne oleum, półsyntetyk gdy dobiega do 500 tys km, minerałem polejecie go na złomie ...


Zgadzam sie z Tobą w zupełności przez okreslenie "tanszy" chciałem powiedziec "tanszy od ekstraklasy cenowej" czyli taki ze sredniej połki ;)
Ja mam najechane "podobno" 225 tys i leje połsyntetyka. Od wymiany zrobiłem jakies 2,5 tys km i na bagnecie nieznacznie widac "branie oleju", autko nie kopci turbawka nie wymiotuje i na syntetyka zmieniał nie bede.

pzdr :D

_________________
było:
A4 B6 2,5TDI BCZ
A4 B6 2,5TDI AYM
A90 2,3 20V 7A QUATTRO x 2
Cabrio 2,3 NG
B5 Avant 2,5 TDI 98' AFB
B4 Avant 1.9 TDI 93'

Góra
 Zobacz profil  
 
dandifr
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 18:23:08 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 24.gru.2005 23:06:53
Posty: 568
Lokalizacja: Olsztyn
Tylko przypadkiem nie wlej do tego 1Z 5w50 :-) kup sobie jakis polsyntetyk 10w40 i bez brawury z syntetykiem. Troche nie te lata zeby lac 5w50. Paski kontitech, filtry chociazby "filtron".
najwazniejsze to rolki jakiejs dobrej firmy, jakie nie wiem ;-)

_________________
B4 1992 1z bylo
C4 1994 aat bylo
C4 1996 ael bylo
B5fl x2 bylo
A3 2004 BKD bylo
A4 2006 ASB quattro
A6 c4 quattro XYS ael 30.12.1997
A6 C6 CDYA
A6 C7 CDUD @ 320/700
S4 B5 AGB @ 320/460

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 27.gru.2005 18:39:33 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
dandifr napisał(a):
Tylko przypadkiem nie wlej do tego 1Z 5w50 :-)

Z utesknieniem czekam na rozwinięcie myśli. :)

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: