.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
pada mi rozrusznmik w aucie, czasami załapuje aż po 7 próbie, ile może mnie kosztować regeneracja? czy moż kupić urzywany do 100zł, .U mnie jest silnik 2.0 AAE, czy z jakiegoś innego modelu audi pasuje rozrusznik do C4, 91r, np. z B4 2.0

Rozrusznik do twojego auta podejdzie z następujących aut:
AUDI 100 2.0 91-94 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 100 2.0 Quattro 91-92 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 100 2.0 Quattro 16V 92-94 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 200 1.8 Turbo 98-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 80 2.0 91-96 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 80 2.0 16V 92-96 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 80 2.0 16V 91-92 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 80 2.0 Quattro 91-96 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 80 2.0 Quattro 16V 92-96 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI 80 2.0 Quattro 16V 91-92 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.6 00- 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.6 94-96 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.6 96-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.6 98-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 94-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 98-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 95-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Quattro 94-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Quattro 95-01 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo 02- 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo 00-02 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo 94-98 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo 97-98 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo 98-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo Quattro 00-02 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo Quattro 02- 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo Quattro 94-98 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo Quattro 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 1.8 Turbo Quattro 97-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 2.0 00- 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A4 2.0 FSI 01- 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 94-97 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 97-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 97-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 99-01 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Quattro 95-97 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Turbo 97-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Turbo 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Turbo 98-01 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Turbo Quattro 97-99 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Turbo Quattro 98-01 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 1.8 Turbo Quattro 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 2.0 01-04 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 2.0 94-96 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 2.0 16V 94-97 9T 1.1KW GR M8 Y
AUDI A6 2.0 16V Quattro 94-97 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.6 96-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.6 00- 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.6 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 96-99 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 00- 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 Syncro 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 Syncro 97-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 Turbo 00- 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 Turbo 96-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 Turbo 98-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 1.8 Turbo 99-00 9T 1.1KW GR M8 Y
VW VOLKSWAGEN Passat 2.0 00- 9T 1.1KW GR M8 Y

Co to znaczy że rozrusznik nie kręci? Wydaje z siebie jakieś dźwięki? Lampki przygasają? Kupowanie rozrusznika używanego niesie za sobą takie ryzyko że może on być w gorszym stanie niż ten twój.

Pozdro

do 100 pln zrobisz remoncik swojego rozrusznika (nowy bedyks,szczotki ,tulejki) i bedziesz smigal nastepne pare lat ..........
a co do używki to nigdy niewiesz do końca co kupujesz........

Witam,

to sie dolacze troche do tematu U siebie mam takie cos, ze moje audi (80 avant 1.6 95r) zapala zawsze, ale kreci "kilka razy" zanim zaskoczy. To znaczy nie pali natychmiast, ale musze zakrecic pare razy, zanim silnik zalapie i zapali. Ki diabel? Czy to sam rozrusznik a jesli tak to czy rzeczywiscie do 100 zl to naprawie?

pozdrawiam

A cio to????



mareczek13, to nie rozrusznik, raczej masz cos z ukladem zaplonowym

mareczek 13, sprawdz kostke stacyjki,miałem podobny przypadek ze rozrusznik wogóle nie kręcił, wystarczyło bardziej wcisnąć kluczyk i przekręcić ii zapalał, kostka była pęknięta,35pln i wszystko gra

Ja nie wymyśliłem tego samochodu, takie info jest na stronie, fakt że takie auto nie istnieje, ale ja tylko wkleiłem zawartość strony, myślę że pozostałe informacje są poprawne.
Pozdro

kup sobie rozrusznik, a jak ten zdechnie - przeloz po prostu. 20 min roboty, a jak jestes prawdziwym "hardcore'owcem" (jak np. ja i iceman ) to mozesz to zrobic nawet w trasie, na chodniku etc...
Ja tam zawsze wożę ze sobą przekladnie rozrusznika (taki gowniany plastik) i bendixa. Ot tak, żeby mieć

Ale przyczyną twoich problemow jest raczej kostka stacyjki - jak pisza wyżej.

No własnie jak to jest z tą kostką stacyjki?? Jakie są objawy jak pada?
Wczoraj mi sie przytrafiło, że wogóle rozrusznik nie załapywał. Przekręcam kluczyk i jest tylko "pstryk" kontrolki nie przygasają, tylko ładowanie delikatnie spada z 12V na jakies 9V. Niestety wczoraj odpaliłem na pych
Dzis z rana jest już oki, ale musze sie temu przyjzeć bym sie znowu gdzies nie zdziwił.
Aha i ostatnio mam wrażenie ze rozrusznik nie za bardzo kręci, choć aku w pełni naładowany.Dlatego sie tak zastanawiam, czy to stacyjka, czy rozrusznik.

jeeżeli chodzi o objawy to polegaja na tym że przy próbie rozruchu słychać pykniecie, lub zakręci 2 obroty i kkkk, lub odrazu kkk.. , a czsami pali z pierwszego. ale nawet jak złapie i kręci to słychać głośną pracę rozrusznika, moim zdaniem to rozrusznik jest do remontu?

Ja wymieniłem na regenerowany a miałem identyczne odgłosy jak Twój. Remontować mojego się nie dało.

Od uszkodzonego rozrusznika oberwał włacznik rozrusznika a jesli będziesz dalej zwlekał to poleci stacyjka.
Osobiście sugeruje remont twojego rozrusznika (szczotki, lozyska, tuleje), wlacznik rozrusznika profilaktycznie wymien i sprawdź czy po tym wszystkim bedzie odpalal. Jesli nie - mogla oberwac stacyjka ...

Dzisiaj bede pewnie rozbierał rozrusznik. Kumpel obstawił tulejki, eketrowłącznik wymieniłem rok temu.
Co do stacyjki to czy sie objawia jej padnięcie?? Moja juz od 4 lat dziwnie działa Nie cofa sie i trzeba jaj pomóc i w czasie jazdy wyciągam kluczyk wkładam do kieszonki i autko sobie jedzie

Uszkodzona stacyjka od strony elektrycznej to niemoznosc wlaczenia wlacznika rozrusznika lub duzy spadek napiecia na jej stykach.
Opcja ktora masz u siebie to prawdopodobnie pamietka po nieudanym wlamie ... kiedys Ci sie zatrzasnie i spalisz rozrusznik , wiec nie zwlekaj.

Więc okej, niemożność włączenia rozrusznika. Ale jak to sie odbywa, przekręcam i co?? Spada napiecie, kontrolki przygasają czy jak?

ze tak sie wtrace,a w przypadku jesli padnie mi rozrusznik albo zalozmy akumulator to mozna np. taki silnik jak ja mam odpalac z popychu???
bo gdzies ostatnio czytalem burzliwa dyskusje ze nie bo to wtrysk a na wtrysku aut nie mozna odpalac z popychu bo rozrzad itd.
wiec jak to jest???

Wowo: kontrolki moga przygasać ew. rozrusznik wydaje z siebie dźwięk typu "trrrtrrrrt", lub słychac tylko lekkie cyknięcie, lub w ogóle nic się nie dzieje kontrloki nie gasną a cisza od strony rozrusznika.

Datar: benzyna ma stosunkowo niewielkie przeciążenia w chwili rozruchu i jak go parę razy z popychu ruszysz to mu nic nie będzie.
Na cylindrach masz raptem 11 barów ...

aha,dzieki,czyli juz wiem na przyszlosc ze w razie gdyby to moge bez stresu popchnac

Bez stresu to tylko siedząc na dwóch róznych fotelach.
Sorki za OT , ale jakichs taki dobry humor mam , moze dlatego ze ten rok juz się kończy ... ?

Na poważnie: u Ciebie akurat nic sie nie powinno stac, niemniej jeśli auto skostniałe zimą to ryzyko jest wieksze, natomiast w starych klekotach które mają po 40 barów na cylindrach to juz igranie z rozrządem, tutaj odradzam, zreszta jak i w kazdym dieslu.

Zrobione Rozrusznik w środku jak nowy, tylko podłączenie było strasznie pośniedziałe. Ale co żem sie namotał, by go wyciągnąć