.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,mam pytanie.Na forum wyczytalem ze zwiekszenie mocy z fabrycznych 220 KM na 280 KM s6 95' odbywa sie przez zmiane programu w sterowniku silnika bez ingerencji w osprzet silnika.Chcialbym sie dowiedziec dlaczego tak sie dzieje,tzn. czy i jak zwieksza sie cisnienie doladowania,czy zmienia sie mapa zaplonu i wtrysku paliwa,moze cos jeszcze sie zmienia?

do tych ~270 mozna podkrecic zmieniając oprogramowanie w ECU, bez zmiany osprzetu, zmienia sie doladowanie, zaplon, dawki paliwa i inne pierdółki. jak chce sie wiecej konikow niz 270, to juz nalezy wymieniac poszczegolne elementy, w zaleznosci ile tych konikow mialoby byc.

Witam,chcialbym wiedziec jak zmienia sie cisnienie doladowania po tuningu motoru 2.2 turbo, dotyczacego tylko zmiany oprogramowania sterownika ECU.
Mysle ze sie punkt zaplonu przyspiesza ,(jak w ogole sie zmienia mape zaplonu)do granic wystepowania spalania stukowego,ale czy to prawda? To sa tylko moje przypuszczenia.
Zastanawia mnie jeszcze dlaczego progucent nie wypuszczal tak podkreconego motoru,czy to na cos w duzej mierze szkodzi? A moze nie szkodzi,tylko przyrost mocy staje sie na tyle gwaltowny ze zle sie jezdzi autem na codzien? Moze cos innego sie dzieje.To tylko moje przypuszczenia.Jak jest naprawde?

nie wypuszczał bo bo 4.2 v8 ma 280 kucy w s4 i robienie 2.2t z taką samą mocą było by ....
co do zmiany doładowania to zależy od programu miałem okazje przejechać sie S4 2.2T z czipsem na 2.5 bara (odczyt z deski) zapinało nieźle

seryjna turbinka?

można czemu nie, ale to po pierwsze bez sensu bo turbina przy tym ciśnieniu tylko mieli łopatkami i nic więcej, po drugie turbina dostaje w pizd... aż miło, po trzecie, ciśnienie bardzo szybko spada i przy 7000 jest nawet poniżej 1 bara.

nie powinna ładować więcej niż 2.2 z tego co mówią ,tam była seryjna turbina ale auto zapinało zajebiście, no ale pewnie jak mówi leo dłógo to by nie pojeździło a w tamtym aucie jak sie turbina rozpędzała
to był taki dzwięk jakby przeciąg był jakiś

ta, przeciąg, a olej to pewnie półsyntetyk lotosa

w sumie ten niemiec od tej s4 twierdzil ze program byl pisany specjalnie. nie wiadomo jaka turbinka siedziala, nie sprawdzalem numerow.

w kazdym razie zwijała sie az miło . w seryjnej turbinka lekko syczy, a tam jakby odkurzac sie włączał seryjnej troche brakuje osiagami. byc moze jesli to k24, to trzeba by ja zmieniac co roku