.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam taki problem.Montuje dodoatkowe zegary i mam tylko jeden czujnik(mial byc dwufunkcyjny) no bo nimby ma dwa piny(ale jedno funcyjny tez ma dwa bo drugi do autochecka).Wszystko podlaczylem.Przekrecam kluczykime amperomierz wskazuje na 12v cisnienei oleju lekko sie podnosi i ustawia sie na dokladnie na zero a temp oleju leci na sam koniec(jakby zwarcie) a jak zapale slnik to ustawia sie na 60?.Czy to wina tego czujnika bo moe on nie jest dwufunkcyjny?.No o jeszcze taka sprtawa ze jak pobieram podswietlenie do calych zegarów z dawnego podswietlenia od popielniczki to przy wszystkich odlaczonych kablach (sa tylko od podswietelnia) to jak wlacze podswietlenie to sie zapal ale ta wskazówka od temp leci do konca?Co to moze byc?czy to sa skrzyżowane masy? no i czy sa wogule czujniki dwufunckyjne?.Hans wez no powiedz:)

ktos ci glupot nagadal
poczytaj to http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php? ... ght=#19326

Bilu czytalem i widzialem tego posta 100 razy.Tyle ze ja mam zegary strszego type ale w sumie jedno bylo tyle ze regulator napiecia jest osobno.Juz jest wszystko dobrze chyba.Jutro sie przejade i zobacze co z temperatura bo wskazowka juz nie leci na sam koniec.czyli co nie ma dwufunkcyjnych?ile kosztuje od temp?.AAAA jeszce jedno Bilu ja zanim napisze posta to czytam forum:)

skoro przeczytales to 100 razy to juz wiesz ze potrzebujesz osobny czujnik do pomiaru temperatury oleju, osobny czujnik to pomiaru cisnienia oleju, numery katalogowe ich juz tez znasz, wiesz rowniez ze ten od temperatury kosztuje pare zlotych, a ten od cisnienia jest cholernie drogi i kosztuje tyle co cale zegary (mniej-wiecej)....
c z y t a n i e z r o z u m i n i e m

Wiem i mam ten od cisnienia oleju ja juz.Bilu ja to wszystko wiem tyle ze poprostu pytam czy takie istnieja.Wszystko to rouzmiem.Jest tyle roznych czujników ze moze akurat sa dwufunkcyjne.Ktos pomysla i zrobil.Czyli dajesz sobie glowę uciąc ze nie ma takich i ten drugi pin idzie do autochecka?

skoro są dwa czujniki
1. od temp. oleju
2. od ciśnienia oleju,
to gdzie się wkręca te czujnki. czy wykręca się standardowy czujnik ciśnienia. gdzie się wręca te czujniki w silniku 2,3NG?
podświetlenie zegarów mam podłączone, działa ze światłami i ładowanie też działa.

czujnik w bloku górny okrągły z dwoma pinami to czujnik dwufunkcyjny (f1. do VDO wsk. ciśnienia oleju, f2. do kontrolki braku ciśnienia - na desce rozdz.).

czujnik temp. oleju jest w pomie oleju ale tylko w modelach wyposażonych w VDO (b2, b3, b4 ,90, Coupe), w innych powinna być śruba zaślepiająca.

proponuje zaglądnąć na schematy na www.diakom.ru