.: AUDI KLUB POLSKA :.

dziś robiłem przeglad silnika na kanale i kurka zauważyłem że cieknie mi pompa wspomaganie, czy jest jakis zestaw naprawczy czy lepiej wymienić na drugą, ale nówki raczej nie kupie tylko używke (wiec niewiadomo w jakim stanie ona będzie ) co radzićie

kup uzywke za 250-300 pln

stara pompe mozesz mi wyslac

Proponuję ją zregenerować.Kupisz drugą i może być w takim samym stanie,może gorszym-może lepszym.Więc proponuję regenerację.Mam pewny adres we Wrocławiu.Zapłaciłem 250zł (fachura chciał 240 ale ja też w usługach robię) i od sierpnia 2004 jest sucha jak pieprz.

tel. 0713729898 tel.kom.606824282 ul.Wysockiego39.
Pompę proponuję wcześniej zdemontować to będzie taniej.

dobre

wielkie dzięki tak zrobie Dziękuje za kontakt

no to ja mma pytanie jesli mam wycieki z pompy wspomagania, widac ze wycieki sa na gorze z tych niby srob , wystarczy wymiana oringow ?? robil ktos to kiedys ? niestety u mnie w miescie nikt nie chce sie za to zabierac ;D bo niby po wymianie jeszcze bardziej cieknie , z gory dzieki za odp jesli ktos mial taki przypadek
ps. dodam jeszcze ze z miesiac temu nie bylo tak zle dolewalem co jakis czas no ale dzisiaj ;D to wiecej place za plyn do wspomagania niz benzyne ;D a mam audi 100 2.2 Turbo Quattro 165 KM
pozdrowka

unreal03 nie pamiętam dokładnie, ale chyba w Kraczkowej, koło Rzeszowa są goście, co się zajmują naprawą i regeneracją układów kierowniczych, więc i pompę mogą zbadać i ocenic.
Jak będziesz chciał to poszukam jakich danych kontaktowych do nich.
Wiem, że kawałek od ciebie, ale w ostateczności chyba warto podjachać.

tzn ja mam namiary kolo mojego miasta na regeneracje itp ale chcialem sie dowiedziec czy wymiana oringow cos by pomogla , bo kupilem sobie je i nie wiem czy opalaca mi sie je zakladac czy to wina poprostu calej pompy ,
ale dzieki za pomoc
pozdrawiam

Ja zrobiłem 170 km w jedną stronę i drugie tyle z powrotem.Ale warto bylo, ponieważ ciekło mi nie z korków ale na łączeniu.Jeżdże już na niej drugi rok.

nie powiem ze nie szkoda by mi bylo 250 zl na regeneracje no ale mi nie cieknie z laczenia a przynajmniej tego nie widac tylko ze z gory laduje, a najdziwniejsze jest to ze leje do wspomagania zolty plyn bo taki mialem jak kupilem auto no a pod maska o dziwo na sniegu pojawia sie ja wiem rozowy <=> czerwony, i zastanawiam sie czy nie mam pomieszanych plynow ? trzeba bedzie to sprawdzic
pozdrawiam
ps. w audi czestym problem jest pompa ? bo mialem kiedys dieslka 2,0 i podobny problem tylko ze nie musialem naprawiac pompy bo silnik mi sie rozpadl ;D wiec zlom
ps2. jesli ktos chce czesci do auto 2.0 turbo jest kompletna tylko bez tloków !

Dokręć korek i wymień płyn, a co do koloru to ja jeżdże na zielonym.
P.S.
Pompa wspomagania to jest ta przysłowiowa "pięta achillesowa" ale z tym trzeba żyć.

ja u siebie kupiłem pompe uzywke (lipiec) i nie mam z nia żadnego problemu a dałem za nią 150 zł

No tak, ale Ty posiadasz C4, a te pompy raczej nie ciekną.

czesc mi ciekło z pompy z górnej sruby (taka duża na takiego dupnego krzyżaka czy jak tam sie mówi) mechanik odkręcił i wymienił oring 2 lata spokój a od roku sie troszke poci ale ubytku jako tako nie ma pozd.