.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. wszystkich. Pisze po raz pierwszy choc mam audi juz od 3 lat. Zagladalem na forum ale dopiero teraz zdecydowalem sie cos naskrobac.
Moje audi (100 CD 5E) ma juz 27 lat ale staram sie aby gnalo jak najlepiej.
Wiec problem mam nastepujacy:
Podczas przyspieszania tak do 170 km/h jest spokuj. Kiedy chce jechac wiecej samochod dostaje wibracji. Kiedy puszcze gaz przy tej predkosci (ok 170) to wibracje zanikaja. Podejzewam ze to przegob ale nie mam pewnosci. Nie chce kupowac niepotrzebnie. Bede wdzieczny za wszelka porade. Dzieki

posprawdzaj tulejki metalowo gumowe i cale zaw czy sie trzyma kupy i z przodu jak i z tylu moze cos przegnilo
moze poduszki albo polosieone chyba juz niesa odpowiednio wywazone...
pozdr

No to jesteś moim zdaniem Kamikadze 27 letnim autem 170 na godz trzeba miec odwagę

Może opony nie są wystarczająco dobrze wyważone i zaczynaja już bić?


Jak sie ma sprawny, zadbany samochód to dlaczego nie?
Prawda jest taka żę przy ewentualnym wypadku przy tej prędkości nie jest wazne czy siedzisz w A6 czy w "starym gruchocie" jak szanse na przeżycie są minimalne.

Może opony nie są wystarczająco dobrze wyważone i zaczynaja już bić?

zgadzamsie w pelnimialemtosamo
a co do 170 27 letnim autem tobez problemu
znajomy ma sec 500 25 letniegoi jechalismy nim 230 ipojdzie jeszcze

Sprawdź olej w skrzyni biegów.

Miałem kiedyś taki problem w cygarze. Było za mało oleju w skrzyni ale zorientowałem sie dopiero jak powyrywało mi zęby na mechaniźmie różnicowym. Najlepiej wymień olej.

Może to Anioł Stróż się odzywa

Ja jechałem 170 km na godzinę jadąc autostradą,gdy wracałem z Holandii i tak się zastanawiam kiedy teraz będe tyle jechał. A tak na marginesie to chciałbym mieć tylko takie problemy z autem.

Widze ze jest duzo ciekawych odpowiedzi.

A wiec tak:
170 km/h 27-letnim autem nie jest problem... Jezeli sie nad nim duzo pracuje. Nie od razu jak go kupilem tyle ciagnol. Na poczatku nawet nie dojechal do domu heh.. Doinwestowalem w ten samochod tyle ze mozna by za to kupic zupelnie cos innego. Ale czasami sie okazuje ze warto bylo.

Jego fabryczna predkosc to 190km/h (mam do niego jeszcze instrukcje obslugi
ALE zalozylem skrzynie biegow z audi 200 turbo (nie wiem dokladnie z ktorego roku). Chodzilo mi o to zeby miec 5 biegow. Potem jak poczytalem to sie okazalo ze na tej skrzyni mozna grubo ponad 200 jak fabryka da.
A fabryka daje dobrze. Niedawno mialem rozkrecony silnik. Gladzie cylindrowe jak nowe po 300tys km )))))

Kilka osób napisalo o oleju w skrzyni biegow. To moze byc TO bo wlasnie jak juz pisalem wymienilem sobie skrzynie biegow i wsadzilem 5 biegowa z audi 200 turbo.
O zgrozo wlalem najtanszy hipol bo braklo kasu juz. Wlalem go rowne 2 litry. A ma byc 2,35 czy tak?? Tylko jeszcze jaki olej? Dzieki za nakierowanie. Nie pomyslal bym ze moze to byc przez olej w skrzyni.

To wszystko juz porobione. Podejzenie pada jedynie na przeguby ... No i teraz olej w skrzyni na pierwszym miejscu