.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam audi coupe 2,3ng lpg IIgeneracji + benzynka czy jest mozliwosc ze komputer odcina mi zaplon i nie chce mi zapalic na gazie jezeli nie mam benzynki w zbiorniku. Tak tylko pytam bo wpadolem na taki pomysł i mnie to dreczy. Czy jest to mozliwe? Normalnie to nie slyszalem ale raz mialem taka sytuacje z jechałm na gazie miałem mało paliwka (znikome ilosci) i nagle samochod stanoł zapiszczal komp i tyle. po pewnym czasi odpalilem i pojechalem na stacje sie dotankowac. Czy jest to mozliwe? Dzieki za podpowiedzi.

odradzam jezdzenia bez paliwa bo predzej czy pozniej sapli Ci sie pompka paliwa.

nie jezdzij bez paliwa !!!!!!!!!!!
raz mozesz zatrzec pompe
dwa w zbiorniku pod wplywem niskich temperatur skrapla Ci sie woda a co za tym idzie polecam denaturat

nie jezdze bez paliwa i wiem ze sie moz zatrzec pompka ale czy jest to mozliwe zeby tak sie działo w sytuacji ktorej opisałem. A ta sytuacja z brakiem paliwa była spowodowana tym iz troche poszalałem z chlopakami sprawdzajac osiagi do ssetki i nie zauwazylem braku paliwa (wskazowka momentalnie opada jak sie szaleje).

po pierwsze odradzam dolewania denaturatu do baku bo on jest suchy i jeszcze szybciej zatrzesz pompe i wtryski skutkowało to w gaźnikach.zalecam kupne dodatku do benzyny shella kosztuje 10 pln i doradzam to dolewac do baku przy każdej wymianie oleju.a co do tego gaśnięcia to czasami się to zdarza ale w audi o tym nie słysząłem prędzej w citroenach.pozdro

raczej nie jest to mozliwe zeby komputer odcinał....

Na gazie w zime zaplaisz jak parownik potraktujesz goraca woda z butelki...

A na gazie bez paliwa nie jezdzij bo tak jka koledzy wyzej pisali pompe zatrzesz wtrymiga...

ogolnie w autach grupy VW jak juz ktos jezdzi na gazie zalecane jest zeby zbiornik w 1/4 chociaz byl zapelniony paliwem...

Jak najbardziej jest taka mozliwosc. Sa opcje w kompach, ktore ustawiaja gazownicy zeby nie zarznac parownika. Mozna sobie to bez problemu przestawic poprzez odpowiedni interface i program do komunikacji z kompem badz wizyte u gazownika.
Dodatkowo mozesz sobie wyregulowac tepmerature do jakiej ma sie nagrzac reduktor aby nastapilo przelaczenie na cyklon.
Aha, w niektorym mozna wlaczyc odpowiednia kombinacje klawiszy na sterowniku. Np. w autronicu trzymasz przycisk i zapalasz...roznie to jest.

silniki NG takich dziwnych opcji jak odcinanie zapłonu zeby nie mozna bylo odpalic, albo gasł, gdy jest mało benzyny w baku to nie mają.

jak jechales na gazie i nagle ci zgasł (na wolnych obrotach na gazie to jeszcze nic strasznego, bo gazownia zle wyregulowana) , ale jak podczas jazdy odlaczylo zaplon, to ja bym szukal usterki w samochodzie, u kumpla takie cos to byl czujnik halla. ale na razie wstrzymaj sie i okresl okolicznosci.

P.S. co do odpalania na gazie, to czesto są wbudowane opcje do odpalania awaryjnego. czasem, trzeba przelaczyc ze dwa razy przed odpaleniem centralke gazu.

P.S.2 w ng podczas pracy na gazie pompa benzyny nie chodzi, wlacza sie tylko przy wlaczaniu zaplonu na 2 sek i podczas pracy na benzynie.