.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupilem audi 2,3 coupe i troche pali, chcialbym zalozyc jakas instalke do niej nioe za droga ale tez zeby nie bylo jakies badziewie. Szukam wiec jakiegos dobrego warsztatu. Wojewodztwo nie sprecyzowane( Moge podjechac)ale najlepiej zeby byl tereny dolnoslaskie,opolskie, mazowieckie lub podlaskie. Z gory dzieki.

ja będę w moim Ng przechodil na blosa... Podobno niebo a ziemia mam teraz instalke elpi 100kw+ i strasznie czuje braki mocy !

A nie wiesz gdzie to mozna zalozyc???

dogadaj sie z osobami z forum którzy maja takowe urządzonko zamontowane . Ważne jest miesjce podpięcia blosa.

u mnie byl tak zalozony
http://photobucket.com/albums/b131/wquattro/

A tak na marginesie to co to jest ten blos bo nie bardzo jarze?

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... light=blos

ja w środę zakładam wtrysk gazu ciągly (IGS) własnie do NG
takze po środzie moze go bedę mógł polecić razem z warsztatem w wawie
pozdr

i teraz z czystym sumieniem mogę polecić IGS Landi Renzo
do silnika NG
warsztat w wawie ul. braci briggsów 21
dodam tylko ze nie jest to tania sprawa...ale jesli zakładamy ze autkiem
pojeżdzimy nieco dłużej* to na pewno nam sie to szybko zwórci
nie polecam żadnej innej instalacji no chyba ze chcemy mieć przypadłośći o których mowa w co drugim poście na tym forum:)
przy instalce IGS autko nie traci parametrów jazdy na bezynie ...
a przy dobrze zestrojonej mapie wtrysku gazu jeździ lepeij na gazie niż na benzynce
polecam!!

Powiedz jeszcze ile Cie ta przyjemność kosztowała
Jesli to nie tajemnica ofcoz.

wg cennika 4,5k
dodam ze komp był strojony indywiualnie do audi quattro
bo na autoadatacji to nie chce za bardzo pomykać....
spadku mocy nieczuć zadego jak narazie...moment nawet opadł nizej bo juz zaczyna brać od 3 tyś przy 5 się kończy ale po 1000 k jak sie wszystko ułoży mam podjchać na regulację ciśnienia w reduktorze i korekty mapy...i wtedy będę mógł coś wiecej napisać:)
pozdr

blos w ng juz od dawna chodzi mi po glowie niestety nikkt na forum nie ma takiego. Albo ja czegos nie wiem bo od dluzszego czasu nie mam wogole czasu posiedziec i poczytac. Ale jak ktos ma to niech sie szybko pochwali. Patrze na tego krotkiego jajowatego weza i nie wiem juz nawet myslalem zeby przerobic puszke filtra zeby ja opuscic zeby sie luzniej tam zrobilo albo moze stozek ale nie widze tego chyba sie nie da

Ja bym proponowal gaz 3 generacji i nie kombinowal z mikserami i blosami bo to do tego silnika zupelnie sie nie nadaje. Tydzien temu zalozylem zwykla instalke to zdarzyl sie rozwalic czujnik temperatury, nie ma wolnych obrotow, slabiej ciagnie i juz nawet na beznzynie nie chce zapalac. A gazownik zdziwiony wywalil oczy jak byk jajca i nie wie co ma jeszcze zrobic. Wiec moja rada: poszukac dobrego gazownika i zalozyc gaz 3 generacji jezeli chcesz jeszcze swoja niunka jeszcze troche posmigac

Do K-jetow smialo mozna wrzucac blosa , spalanie takie samo jak przy PB,a koszty instalki sa o polowe mniejsze niz SGI.
Niestety moje NG nie dotrwalo do blosowania , a na zwyklym mikserze to lepiej sobie nie psuc humoru
Pozostaje jeszcze pytanie kto to wyreguluje ... ale to tez nie problem ...

No tak tylko jak zaadaptować tego blosa do NG. Blos z tego co wiem jest okrągły a w NG mamy jajo.
Jak ktoś ma to już założone to niech da fotki.

PS. ja auto kupiłem już z gazem I gen. i teraz nie opłaca mi się już pakować kasy w III.

jak cię przewiozę na zimowym zlocie na IGS to moze poruszysz trochę szarych komórek coby gdzieś kasy uciułać na jakieś ratki moze...
pozdrawiam

Tak się składa że wiem jak się zbiera na wtrysku ale uważam że włożenie takiej sumy nigdy mi się nie zwróci.

wystarczy jak od Kowicza odjechałem swoim cięższym autem a silnik praktycznie identyczny NF tylko miałem założone IGS
nie jest to tanie ale warte swojego efektu ja byłem bardzoi zadowolony z tej instalki czasem miałem drobne problemy ale to przy każdej instalce i szybko je wyeliminowałem

Witam
Do wtrysku mechanicznego TYLKO ciągły wtrysk gazu. Ja mam EtaGas Tartarini. Co prawda trzeba trochę pojeździć na ustawienia, ale gdy wszystko się dotrze - chodzi bez zarzutu, a do tego ODPADAJĄ problemy z wystrzałami gazu no i mniej spala gazu, niz na instalkach starszych generacji.
Pozdrawiam

a mnie panowie w BRC (Al. Jana Pawła II 39 - obok Muzeum Lotnictwa ) powiedzieli że zakłdanie blosa do ng nic mi nie da... gośc zaczoł opowiadac o jakiś pojemnościech dolotu, ukłądzie wtrysku i postraszył ogólnie ze to si etam nawet nie zmieści, moge dostać foty 2,3 ng z blkosem od kogoś ? i opowieśc o tym jak sie on sprawuje ? bo póki co to instalka mnie nie zadowala i przyjdzie si ejej pozbyć jeslki to sie nie poprawi !! wiec ?