można bez problemu. zamiast do biało/czarnego i zielono/czarnego (kierunki prawe i lewe) przewodu podpinasz się pod gruby biały (albo żółty nie pamiętam dokładnie

). pozostaje kwestia czy warto? w każdym razie podpinając się tylko pod długie stracisz sygnalizację z tyłu samochodu. chyba że drugi wolny przewód z alarmu (przy nowym podłączeniu wykorzystasz tylko jeden z dwóch przewodów które dotychczas były osobno na prawą i lewą stronę) podłączysz pod postojówki. kwestia jeszcze obciążalności przekaźnika w alarmie starującego światłami, profilaktycznie lepiej puścic długie przez dodatkowy przekaźnik min. 10A.