.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zastanawia nie jedna rzecz. Im więcej czytam na tym forum o czujnikach i cienieniu oleju tym większy kocioł mam we łbie.

1. Czy ktoś wie, jakiego koloru czujniki ciśnienia oleju katalogowo powinny być w [A80 1,6 TD '91 SB]?

ja mam od niskiego brązowy (0,3 bara) a od wysokiego szary (0,9 bara). Gama kolorów jest szeroka. O ile się nie mylę są jeszcze czarne (1,4 bara) i białe (1,8 bara).

Czy ktoś wie jakie powinny byc w turbodieselku? Może ten szary to ktoś sobie wkręcił z braku laku i powinien być np biały.

2. Jakie powinno być ciśnienie oleju przy niskich obrotach (860 rpm) a jakie przy wysokich (2000 rpm)?

3. Gdzie mierzyć ciśnienie tzn na czujnuku niskiego czy wysokiego ciśnienia? Czy może na obu i wyciągnąć średnią?

1. Czujnik ciśnienia na wolnych obrotach - niebieski 0,25 bar;
2. Czujnik ciśnienia przy podwyższonych obrotach - szary - 0.9 bar (wnioskuję na podstawie książki o A100: szary 0,9 bar do TD, czarny 1,4 do D, biały 1,8 do benzyniaków);
3. Ciśnienie oleju - minimum 2 bar przy 2000 obr/min i temp. oleju ok. 80 st.C.
4. Ciśnienie oleju mierzysz wykręcając którykolwiek z czujników, wpinasz manometr i wjeżdżasz na obroty a manometr pokazuje chwilowe ciśnienie oleju w silniku.

Dzięki za info.

Wiem ze wszędzie podaja ciśnienie oleju przy 2000rpm.U mnie jest ok.

Tylko niepokoi mnie trochę ciśnienie na niskich obrotach 860 rpm bo jest u mnie 0,8 bara. Czy to powód do zmatrwień???

Wg katalogów powinienem mieć 870-930 rpm a węc mam zaniżone obroty na biegu jałowym. Pewnie jak podkręce o jakieś 50 rpm powinno być ponad 1 bar.

Ciśnienie masz na proporcjonalne na całyma zakresie obrotów i powiem Ci tylko tyle że masz takie sobie

Ma być nie mniejsze jak 2bar przy 2000tyś/min i nie mniej jak 0.8bar przy 900obr/min na rozgrzanym.

Jaki masz olej i kiedy zmieniany?

Obecnie jeżdze na Valvoline 15w/40 i był zmieniany jakieś 500 km temu !!!
Musze chyba podkręcić obroty minimalne do 900 rpm i wtedy jeszcze raz zmierzyć ciśnienie.

Zwróć uwagę, że ma być minimum 2 bary. U mnie na wolnych jest tyle...




Wzrost będzie znikomy... W jakim stanie masz panewki główne?[/b]

Panweki powinny być ok bo jakieś 20k km temu miałem robiony remont silnika: pierścienie, panewki, uszczelka pod głowica i inne pierdołki. Pompa oleju nie byla robiona.
Musze na spokojnie sobie jeszcze raz zmierzyć ciśnienie na obydwu czunikach i wtedy będę dumał.

A jaki olej proponujesz? ja mam tak jak wyżej valvoline 15w/40 mineralny.