.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Dziś podczas sprawdzania kompresji ojciec trochę za mocno wcisnął pedał gazu i niestety poszło mocowanie linki pedału gazu w przepustnicy (" http://www.smsnet.pl/~median/przepustnica_1.htm ", " http://www.smsnet.pl/~median/przepustnica_2.htm "). Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym, ktoś już może to popsuł. Patrzyłem w ETKE i numer ma tylko cała przepustnica więc w ASO tego nie dokupię (nie będę przecież kupwał całej). Pozostaje tylko szrot ? Swoją drogą strasznie słabe to mocowanie (mały kawałek tworzywa )

EDIT

Czy cena 70 zl za cala przepustnicę do NG jest OK ?

Cena całkiem przyzwoita...

Ja w innym aucie kiedyś miałem podobny problem z tym że przepustnica kosztowała 5 razy tyle... Dorobiłem więc w firmie od linek taką samą na długość tylko z końcówką w kształcie haczyka, przewierciłem ten zaczep od przepustnicy i patent ten działa po dziś dzień...

A na przyszłość to polecam wyregulować ogranicznik skoku pedału gazu... taka duża śruba pod pedałem...

Pozdrawiam i powodzenia

Ja mam ten sam problem, urwało mi się to podczas jazdy. Nie miałem innego wyjścia jak skręcić drutem żeby móc kontynuować jazdę Chciałem zmienić ten swój patent( nie lubę jak coś jest związane drutem) ale jakoś nic mi nie przyszło do głowy.

Powiem Ci tylko tyle ze cos musiales miec zle wyregulowana ta linke skoro to peklo. Popatrz na to jak bedziesz zakladal nowa czesc

no i linke regulujemy nie pod pedałem, tylko przy mocowaniu do kolektora - jest blaszka-ogranicznik na pancerzu linki którą da się zdjąć i przełożyć na odcinku ok. 4.cm żeby wyregulować długośc roboczą linki.

Owszem masz rację, z tym że wygląda na to że kolega Byk ma za długi skok pedału a nie złą długość linki.

Pozdrawiam

Też mi się zdaje że to wina za dużego skoku pedału. Chyba dokupię całą przepustnicę bo nielubię w samochodzie części dorabianych Ale pojwaił się kolejny problem, mianowicie przepustnica którą znalazłem niema prawdopodobnie tej metalowej blaszki z grzybkiem na górze pod nakrętką ( http://www.smsnet.pl/~median/przepustnica_1.htm ). Do czego ona służy, nie jest do niczego przymocowana (grzybek) czy można zastąpić ją zwykłą podkładką ?

NIe jestem na 100% ale ten grzybek chyba służy do mocowania cięgła od skrzyni automatycznej, bo wiem że w automacie linka idzie do skrzyni a potem już sztywnymi cięgłami do przepustnicy.

Pozdrawiam

Czyli u mnie byłoby to zbędne ?

Wydaje mi się że tak, w końcu linka idzie w tym wyżłobieniu poniżej, a ten grzybek sobie po prostu jest...

A czy przepustnice do silnika 2,3 NG z różnych roczników były takie same czy się zmieniały ? Pytam bo dziś oglądałem dwie, inne od mojego różniące się budową górnej części przepustnicy (właśnie tym prowadzeniem i mocowaniem linki).