|
Szanowni klubowicze,
Moja stara sonda działała dość ociężale (jednoprzewodowy BOSCH) i auto było na niej wyregulowane w serwisie. W związku z tym że sonda nie działała odpowiednio szybko wymieniłem ją na nową, z tym że na NTK (od opla - wymieniłem wtyczke poprzez zaciskanie kabla tulejką). Przed wymianą sondy auto paliło po mieście 10l/100. Po wymianie zaczęło palić 11.4l/100. Czy zmiana sondy mogła mieć na to wpływ, czy raczej doszukiwać się innych przyczyn? Może musiałbym ponownie wyregulować? Prosze o opinie, bo już sam nie wiem co o tym myśleć.
Pozdrawiam,
SW
_________________
Sebastian Wołoszczuk
Audi 80 B4 2.0 ABT
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
