.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wedlug mnie powinienes sprawdzic cisnienie sprezania na cylindrach, mozesz wymieniac, regulowac wszystko ale bez dobrej kompresji nigdy motor niebedzxie szybko wchodzil na obroty (pewnie ktos powie ze glupoty gadam,ale ja to przepraktykowalem i wiem co mowie )pozniej dopiero mozna zajac sie reszta.
Jesli jest dobra to zdejmuj mikser i sprawdz na Pb, wszystko bedzie wiadomo.Napisz ile masz a napewno wiele sie wyjasni.

Kolega już sprawdzał ciśnienie w cylindrach...

Pozdrawiam

Sorki przeoczylem, wiec pozostaje mikser i reduktor bo on tez moze mulic napisz jaką ma srednice na zwezce

Obawiam sie ze nie chodzi o mikser... samochod jest slaby zwlaszcza na benzynie zreszta kiedys juz byla mowa o mikserze wtedy bylem u 2 gazownikow obaj sprawdzili i powiedzieli ze mikser jest dobrany ok.

Caly czas mowicie o sprawdzeniu instalacji LPG a samochod na PB jest rownie mierny wiec watpie zeby byla to wina LPG ale moze nie ma racji?

Jak pisał Hans autko do mechanika, niech wywali zwężke i doprowadzi na benzynie do stanu używalności, puźniej można medytować czy mikser jest dobrany dobrze czy źle.
Jak dla mnie to silnik jest zaniedbany.

Czekamy na relacje z pobytu u mechanika, a tutaj nie ma co wymyślać.

Miałem podobnie, wina była w przepływomierzu(najczęściej siada"talerzyl" i potencjometr) i rozdzielaczu paliwa.

Ja tylko powtórzę co koledzy już ze trzy razy pisali:
ZDEMONTUJ MIKSER
i wtedy dowiesz się jak jeździ na beznynie. W stanie obecnym wiesz tylko że na benzynie z mikserem zwężającym dolot jest kiepsko, więc dobrze byłoby sprawdzić jak jeździ na benzynie w stanie fabrycznym bez tej zwężki. Jeżeli okaże się nagle że bez miksera zapiendrala jak ta lala to znaczy że winna jest tylko instalacja LPG.
Jak zdjąć mikser w 2,3 -nie mam pojęcia ale na pewno warto najpierw zakręcić zawór na butli

Mikser w 2.3 jest wklejony zapewne na hermetyk i zkatrowany takimi malymi srubkami na imbus.Jedna srubka jest od gorya druga od dolu.Wykrec te dwie srubki i zdejmi mikser z przepustnicy.Jestem pewny na 100% ze jest to wina zwezki w mikserze.Juz to przerabialem dlatego teraz mam blosa zamiast miksera ze zwezka.Jesli osiagi sa podobne na pb i lpg rady kolegow sa na miejscu.Sluchaj co do Ciebie mowia a dobrze na tym wyjdziesz.Jesli na pewno nie ciagnie lewego powietrza to bedzie przyczyna.

Zwezke wywalic potłuc młotkiem i oddac na złom co by to nie mógł tym ktos inny swego motoru truć. Blosa załozyć i smigac ino siwy dym tylko odpowiedni parownik załozyc hihi.

Mikser jest rzeczywiście zabezpieczony 2 śrubkami, ale raczej sie go nie wkleja na hermetyk. Jest za to oring w specjalnym rowku - zwykle rozpada się przy zdejmowaniu i trzeba założyć nowy. Kupisz w sklepie rolniczym za 30 groszy, średnica chyba 55 lub 60 mm, grubość 1,2-1,5 mm, zakładać na ciepłym silniku to łatwiej wchodzi

Pozdrawiam