.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, od tyg. jestem posiadeczem Audi 100 C4 kombi 1993r. Chciałbym się dowiedziec jakie typy silnikow diesla wystepowaly w tym modelu oraz parametry tych silników.

2.4 82KM gorzej niż źle... szkoda pisać
2.5 TDI 115KM, 265Nm AAT (11s do 100, 190max)
2.5 TDI 140KM, 290Nm AEL (10s do 100, 200max) - ten występował również z quattro

Dzieki za informacje to teraz mam troche dziwne pytanie, ale nurtujące mnie od paru dni. W którym miejscu po maską znajduje się Turbina ? Bo cos nie moge znalezc.. Dodam, ze posiadam jednostkę 2,5 TDI o mocy 115 KM.

Jak podniesiesz maske to z lewej strony pod kolektorem ssącym a najlepiej jak wymontujesz cały filtr powietrza z obudową!

ale to juz tylko w A6 ..... fakt ze na podłodze A 100 ale to juz sie nie nazywalo A 100 tylko A6 ..... a dokladniej A6/C4 .......

Zgadza sie, w A6 występował jeszcze silnik 1.9TDI 90KM, 202Nm

Spanky AEL'a i 1Z'a podałem bo jak by nie patrzeć to A6/C4 to taka 100 po Lifcie

No panowie musze powiedziec, ze byly jeszcze troche inne Ja mam u siebie silnik AAT z automatyczna skrzynia ktory ma wklepane 108kW , nie bardzo chcialo mi sie wierzyc, wiec postanowilem jakos sprawic czy faktcznie ma te 147KM, co sie okazalo - v-max ponad 200, cos ok. 210km/h, i rozpedza sie znacznie szybciej niz inne napotkane 2.5tdi. Dodam tylko ze mam zaprzyjaznione 2.0tdi i od 0 do 200 rozpedza sie tak samo !, co wy na to ?

A My na to że masz nieseryjne AAT 115 KM.
Poprzedni wląściciel pewnie zmienił wtryski + drobny chip

Mówimy o seryjnych silnikach a nie tuningowanych

a te 2.0 tdi to w jakiej budzie, bo cos mi sie nie chce w to wierzyc ............ i Ty jeszcze masz aftomata....... co to sie dzieje stare kible jezdza lepiej niz nowe.......... tak to tylko w Erze

Czasy cudów powróciły ... oj tak ...

to zaprzyjaznione 2.0 tdi bylo w a3 w 3d, odjechalo na 2 biegu tak do 80 pozniej juz do tych 200 rowniotko. Spotkalem drugie audi z takim silnikiem jak moje, rowzniez w automacie i tez mial wklepane w dokumenty 108kW. Rocznik 94` przod a6 tyl 100 ... to wogle jakas hybryda jest no ale widzialem jeszcze jedno takie jak moje wiec wiem ze nie jestem sam na swiecie no i musze dodac ze to naprawde zapier....przykladowo jechalem za c4 avantem z silnikiem 2.6 no to nie bardzo mogl mi odejsc, to bylo na autostradzie i odcinku ok 100km i w tedy wlasnie udalo mi sie rozpedzic do tych prawie 210km/h

no nie i to jeszcze 2.0 tdi w A3 ....... to juz super promocja ERY ........

a co w tym takiego niezwyklego?
http://www.audi.pl/modele/a3/a3/dane_techniczne/

to ze nie sadze zeby stare c4 2.5 tdi w aftomacie jechalo tak samo jak A3 2.0 tdi.......

przyspieszenie 0-100 niewiele ponizej 10 sek wiec jak najbardziej mozliwe...

to poczytaj sobie najpierw jakies dane dot. osiagow a pozniej pisz, bo widze ze chyba informacje zdobywales na promocji, tyle ze chyba nie ERY... po za tym a3 ma 140km, a ja prawie 150, masa jest bardzo bardzo zblizona, bo takie a3 w 3d wazy chyba cos ok 1400kg ! wiec nie widze specjalnego powodu dla czego mialoby byc duzo szybsze, sprawnosc silnika oczywiscie jest wieksza, ale same osiagi moga byc i sa dosc zblizone, szczegolnie przy wyzszych predkosciach, wiadomo ze automat startuje wolniej, ale od tych 60 daje rade tak samo jak co kolwiek innego

kolego nie denerwuj sie .........

rzeczywiscie roznica 140 a 150 to jak przepasc ......... ciekawe ile tak naprawde zostalo z tych twoich prawie 150 koni (dokladnie 147)....... roznica w 0-100 to prawie 2 sek (i to jest duzo) A3-9.6, C4 (aftomat) powyzej 11 ....... jak narazie wszystko wskazuje na Twoja niekorzysc.......... no ale jak mowisz ze jedziesz rowno z A3 2.0 tdi to pogratulowac...........
p.s ja w to watpie ....... chyba ze A3 nie jezdilo jak powinno..........

Od kierowcy tez duzo zależy a nie tylko od auta

dla tego do tych 80 ucieka to a3, do tych 200 rowno, ja sie koncze przy 210 a3 idzie 230. Nie wiem ile zostalo z tych 147, ale widocznie calkiem sporo