.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześc wszystkikm miłosnikom Audi mam pewien problem wymieniłem wszystko w zawieszeniu tzn amory simerblocki wachacza i sworznie wachacza i mam problem gdy jade i nie chamuje wszystko jest ok ale gdy zaczynam chamować troszke zaczyna mi bić po kierownicy nie wiem czy to jest wina tarczy hamulcowej czy czegoś innego kumpel muwił mi ze to może być wina piasty jak by ktoś wiedział lub miał podobne doswiadczenie proszę o rade dięki pozdro SNAKE

Ja miałem to samo i były to tarcze u ciebie tez to raczej beda tarcze

Tarcza hamulcowa.Piasta biłaby cały czas.Zmień tarcze (nie tocz ) i będzie w pożądku .

mi tez biły i przetoczyłem, i jest ok. Tarcze jednak nie były wcześnej przetaczane wiec sie udało ... koszt 40 zł za 2 szt.

Jeśli dłubałeś w zawieszeniu, i wymieniałeś różne części (głównie sworznie itp.) To na 1 ogień jedź zrobić komputerowo geometrię całego przedniego zawieszenia, ale w porządnym zakładzie na porządnym sprzęcie (ja akurat byłem w ASO Citroena). U mnie akurat było trochę inaczej po samej wymianie, bo kierownica nie odbijała na zakrętach, i hamulce piszczały przy hamowaniu, znosiło mnie na prostej drodze oraz pare innych nieprzyjemnych dolegliwości.

Wczoraj przechodziłem podobny zabieg, i teraz jezdzi sie elegancko

A ja bym stawiał na luz między wodzikami zacisku hamulcowego, a jarzmem - tak z doświadczenia
Choć nie wiem jaki masz przebieg...

za co za toczenie ja biorę jak inni normalni 15pln za parę.

Miałem podobną sytuacje jak ty,przy hamowaniu trzepało mi kierownicą.walczyłem z tym pewien czas,przetoczenie tarcz nic nie pomogło ,nastepnie wymieniłem tylne tarcze z tego powodu że kiedyś nie puścił mi hamulec ręczny i jechałem pare ładnych kilometrów na nim,też nic nie pomogło,w końcu wymieniłem klocki hamulcowe przy wymianie spryskałem pewnym preparatem tłoczek i odziwo bicia ustały. (Oprócz bicia kierownicy przy hamowaniu miałem tagze wyczuwalne bicia na pedale.)