.: AUDI KLUB POLSKA :.

[aah wtrysk gazu] Czy ktoś ma konkretne doświadczenie z wtryskiem STAG i listwami Valtec. Pozdrowienia.

Przepraszam za te nawiasy. Coś mi się pozajączkowało. Trochę marudzę, ale mam mało czasu na podjęcie decyzji, a trafiam na instalacje wtryskowe, o których niewiele można poczytać. Dodzwoniłem się dziś do Pana z Chełmżyńskiej 1, którego w polecanych warsztatach chwaliliście (poza małymi ???), który jest już teraz w Ząbkach i zaproponował mi jakiegoś Easy Jeta. Sam jeździ zagazowaną A6, o czym pisaliście. Czy liczyć na jego doświadczenie, czy jeszcze kombinować? Jedyna informacja jaką uzyskałem jest nastepująca: "
System "EASYJET" to instalacja gazowa czwartej generacji wyróżniająca się nowatorskimi rozwiązaniami. Bezproblemowa instalacja podzespołów wynikająca z prostoty całego systemu przy jednoczesnej precyzyjnej kontroli dawkowania gazu sprawiają, że EASYJET jest idealnym rozwiązaniem dla wszystkich samochodów z wielopunktowym wtryskiem paliwa, a w szczególności tych najnowszych wyposażonych w plastykowe kolektory ssące i nowoczesne układy diagnostyki pokładowej OBD. Zastosowanie niezwykle skutecznego filtra gazu oraz oddzielenie reduktora od parownika zapewnia ochronę przed zabrudzeniem i maksymalnie długi czas poprawnej pracy wtryskiwaczy. Nie ma potrzeby stosowania jakichkolwiek emulatorów (wtrysku, OBD, sondy lambda itp.) ponieważ mieszanka utrzymywana jest przez cały czas na właściwym poziomie. Jednym sygnałem potrzebnym do określenia dawki gazu jest czas otwarcia wtryskiwaczy benzynowych. EASYJET jest systemem programującym się automatycznie (bez konieczności mapowania w trasie). Dodatkowo kilka rodzajów dostępnych wtryskiwaczy o różnych wydajnościach umożliwia dostosowanie układu do mocy silnika Wykorzystanie najlepszych obecnie dostępnych technologii umożliwia pracę systemu w czasie rzeczywistym, czyli otwarcia wtryskiwaczy gazowych odpowiada bieżącemu cyklowi pracy wtryskiwaczy benzynowych." Niby pięknie, ale czy wszystko jest prawdą. Pozdrawiam.

heh no widze ofiaraq marketingu....

sczerośc jednak boli. do aah tak jak i do abc nic innego niezałozysz tylko sekwencje zeby to jeszcze chciało jedzić. ale nieobiecuj sibie cudów spalanie ci wzrośnie w porównianiu z PB o 40% moc i kop pozostaną baz zmian nie bedzie strzelac pozatym to poprostu LPG przy obecnej tendencji cenowej gazu i zapowiadanych podwyzkach jeśli nierobisz rocznie 30-50kkm to zastanów się czy ci się opłaci inwestować pare klocków PLN.

Nieradze sie podniecać i wierzyć w marketing to poprostu LPG noweszej generacji jeżdzi się na tym nieźle ale bez rewolucji. obecnie przechodzi się już na wtrysk fazy ciekłej i co lepszejsze warsztaty raczje to montują ale cena też wyższa. ja wycofuje sie z LPG na rzecz OR i disla ale każdy robi jak mu się wydaje najlepiej.

Posiadalem AAH zagazowane inst. sekwencyjna Elpigazu. Podobnie jak w opisywanej tez wtryskiwacze otwieraly sie na taki czasookres jaki zadawal im komputer samochodu. Inst. dobrze sie sprawowala. Autko mialo lepsze przyspieszenie na gazie, tylko minimalnie nizej sie wkrecalo, tak mniej wiecej o 400 obr./min Palil w miachu 17 literkow i nie ma zmiluj sie nie chcialo byc mniej. Przy takim spalaniu trzeba dosyc czesto zmieniac filterek gazu, bo poprostu sie zapycha(brudny gaz na stacjach,szczegolnie BP) Pzdr.