.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witm.!!
Kupiłem wczoraj Audi B4 z 1992 r poj. 2.0
autko chodzi ogólnie wysmienicie tylko jest pewien problem
W momencie kiedy autko postoi sobie przez pare godzin jest problem z odpaleniem silnika.kilka krotnir trzeba kręcic bardzo długo rozrusznikiem żeby zapaliła.Kiedy zapali i sie nagrzeje juz nie ma tego problemu zapala super za kazdym razem
Ja mam koncepcje że może paliwo sie cofa z układu i stąd ten problem z rozruchem
Może Ktoś ma pomysł za co sie zabrać na początek
silnik jest na 1 punktowym wtrysku paliwa,modelu silnika jeszcze nie sprawdziłem.Prosze o pomoc!!
Pozdrawiam Bączek75

Silnik to pewnie ABT . Sprawdź/wymień filtr paliwa, sprawdź ciśnienie paliwa (może pompka się kończy), sprawdź/wymień czujnik temp. (ten do ECU nie na deskę). I na koniec zobacz czy na wtryskiwaczu jest taki mały czujniczek zasysanego powietrza (jest przymocowany do korpusu wtryskiwacza, na środku, nad przepustnicą. Ma średnicę ok. 8mm, a w środku taki mały "dzyndzel") Ten czujnik jest m.in. odpowiedzialny za dawkowanie paliwa na zimnym silniku. Jak ktoś, kiedyś nieumiejętnie zdejmował wtryskiwacz to mógł go łatwo ułamać.

Nawet jeśliby paliwo się cofało to pompa jest elektryczna i zanim zacznie rozrusznik kręcić masz już paliwo tam gdzie trzeba. U mnie jest podobny problem ale tylko w dni upalne i jak jest silnik gorący dlatego stawiam na czujnik

Cześć Dzieki za podpowiedzi.wczoraj zmieniłem filtr powietrza i wyczysciłem wtrysk takim specialnym preparatem.Jest lepiej choć może to mieć coś wspólnego z czujnikiem temperatury.mam też audi coupe i w niej wskaznik pracuje ok,W taj B 4 na maxa pokazuje ok 70 stopni moze z czujnikami jest coś nie tak? wtrysk sprawdze i tą pompe też.
Zobaczyłem też że z odmy obok wtrysku przedostaje sie niewielka ilośc oleju bezpośrednoi na filtr powietrza.tam jest taka gumka wydaje mi sie że coś tam nie pracuje jak należy.
Pozdrawiam Bączek75 Coupe White Power 1.8 + B4 2.0