.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymieniając tulejki wachacza z prawej strony z przodu zauważyłem przetarty trzyżyłowy przewód (dwa kabelki białe i jeden czarny). Idzie on z omory silnika z wiązki obok akumulatora do rury wydechowej (gdzieś w jej okolice pod podwoziem). Połączyłem je razem kolorami, zaizolowałem koszulkami termokurczliwymi. Wygląda O.K. Jest jednak problem. Zauważyłem, że podczas jazdy silnik "ucieka" z obrotami a nawet próbuje zgasnąć. Bez tego połączenia (na przetartym przewodzie) nie stwierdzałem takiego zachowania. Ktoś może mi coś doradzić? Czy bez tego połączenia (mam zamiar z powrotem rozpiąć) nie zrobię krzywdy silnikowi? Poprzedni właściciel też tak pewnie jeździł...Kupiłem kilka dni temu i dopiero go poznaję. P.S. Czy można prosić jakieś namiary na wspominany w postach KLUBOWY FTP? Pozdro 4 All...

tak to są kable od sądy , wes odepnij akumulator na 30min to sie zresetuje komputer ,moze nałapał błedów i teraz masz jaja ,puzniej odpal i pojezdzi troche jak odpalisz to niech pochodzi pare minut

Tak tak odepnij akumulator. Pozniej złacz przewód i podłacz akumulator. Nie wiem czy jest konieczne aż trzydzieści ale jak tak zrobisz to bedzie super. Jeśli bedzie dalej ci skakał po obrotach to najprawdopodobniej sonda do wymiany.