.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zgadza sie. Tyle, że jak z hydrauliki wiadomo zwężenie przekroju, wprowadza do układu zawirowania. Dzięki temu jednak uzyskuje sie wzrost cisnienia przepływających gazów. Im układ wylotowy jest dłuższy, tym jest większy spadek ciśnienia. Idąc tym tropem własnie największe zawirowania powstają w kolektorze, gdyż tam jest najwieksza prędkość spalin i największe zjawisko falowe spowodowane otwieraniem sie zaworów. Dlatego też kolektor jest najważniejszym elementem wydechu. Co do strumienic, to fakt może jestem niedoinformowany, (postaram sie to nadrobić) ale jakoś nie mam przekonania.
Poza tym jak w V-ce sa 2 katy, to proponujesz zastosować:
- 2 strumienice i następnie połączenie 2 odcinków w jeden jak przy serii
- 2 strumienice i dwa odrębne układy
- 1 strumienice za połaczeniem dwoch kolektorów???

proponuje zastapienie katów strumienicami i tyle.

Z sądą to jest tak .. jeżeli masz sonde przy kacie to jego wydłubanie już wprowadza duże zamieszanie w jej pracy zmienia się ciśnienie i temperatura jej pracy co odrazu wprowadza zament w odczycie skladu miesznaki.,..

można sobie z tym poradzić przespawując sonde bliżej kolektora wydechowego tak aby zbliżyć jej obecne warunki pracy do orygionalnych


co do zmiany przekroju widze że koledzy nadal gadają o zmnienie przekroju przy strumienicy powtarzam wiec jeszcze raz mowa tu o strumienicy łuskowej a nie naddzwiekowej

jej budowa to nic innego jak rura z łuskami zwiniętymi w kształcie świdra co powoduje zawirowanie spalin żadna zmiana średnicy tu niewchodzi w gre.! Dodatkowo ma ona wygluszenie tlumiace rezonanse.

w przypadku V6 2 strumienice mogły by pomóc przy łaczeniu się rur w jedną (fabryka) jak wiadomo łątwiej mieszaja sie strumienie wirowe niź proste warunek jest tylko jeden obie strumienice muszą kręcić w tą samą strone.!!!

W V6 sondy lambda sa w kolektorach. Przy zasotowaniu kolektorów równoodległościowych gdzie należy umieścić sonde?
A co do tych srumienic, to skoro są one takie dobre i efektywne to ciekawe czemu czołowe autka naszych 400-u metrowców nie mają tego wynalazku.

Super wzdajna strumienica
http://www.chojnacki.com.pl/wykresy_ham ... res34.html

eeehhh zachowujecie sie jakbym was na sile do czegoś przekonywał.

pokazujesz wykres z hamowni ok .. a jaka to byla struminica jaki gość miał układ wydechowy fabryczby czy może już sportowy po extremanych przeróbkach.? jak wałki miał silnik .??????

nieprzedstawiaj wybiórczych informacji tylko kompleksowe.!
nigdzie nienapisałem że strumienice to lekarstwo na bolące plecy teściowej ... warto je wstawiac zamiast katala i tyle niech nikt nieoczekują że dodają mu 50KM i prosze mnie tu pod siusiu niebrać niechesz niezakładaj nikt cie niezmusza a chesz sie wypowiadać wypróbuj.!

Spox, po co te nerwy.