.: AUDI KLUB POLSKA :.

zamierzam kupic a4 i wiem że są problemy z zawieszeniem szczególnie przednim, nie mam jednak pojęcia ile bedą mnie kosztować naprawy tego zawieszenia. Prosze o podanie z jakimi wiąże sie to kosztami , czy jest problem z częściami, czy mozna montować tańsze podróbki itd.. ?? Czytalem że na kazde przednie kolo przypadają po 4 wachacze, prosze o kilka odpowiedzi bo już nie moge dłużej być bez auta.. praca itd mam na auto 26 tys i a4 to zdecydowanie najlepsza fura w tej cenie. Dzieki!!!

Hej co do zawieszenia to ciężko powiedzieć po ilu km zacznie się tłuc.W niektórych egzemplarzach zaczyna po 20tk a niektórzy zrobili już 130tk i jest ok.Ale jak już sie zacznie tłuc to najlepiej wymieniać całość wszystkie elementy , bo jak zaczniesz wymieniać po 1 sztuce , to będzie tak że przestanie tłuc ten który wymieniłeś , a zacznie tłuc inny . Co do cen elementów to są bardzo zróźnicowane.Oczywiście oryginały są najdroższe i za jeden wachacz możesz zapłacić nawet 400zł , ale jak dobrze poszukasz to możesz kupić zamienniki naprawde dobrej jakości w cenie ok 1500zł za cały komplet Z dostepnością części nie ma problemów
A możesz zdradzić jaki silniczek będzie

zgadza sie zawieszenie przednie a A4 nie spisuje sie najlepiej na polskich drogach, u mnie zaczelo dawac o sobie znac przy przebiegu 65 tkm (strasznie skrzypialo) pomogla konserwacja, rozebranie i przesmarowanie wszystkich elementów ( koszt 50 zł ) jednak na niewiele to sie zdalo, wczoraj znow zaczal skrzypiec ktorys przedni prawy wachacz , aktualny przebieg 72,5 tkm.

benzynke na rachunek;) A gdzie mam szukać tych części (tych dobrych i tanich) ?? z katalogów u mechaników w warsztatach?? czy są lepsze źródla?? Pozdro!!!

hehe proponuje wziac strzykawke i gesty olej. Zrobic dziurke mala w gumie wahacza i tam na podniesionym kole wpuscic do srodka ok 2x 20ml oleju - gestego najlepiej. Z wlasnego doswiadczenia jedno takie "wstrzykniecie" starcza na ok 2000km. Potem trzeba czynnosc powtorzyc

hehe, z tym wstrzykiwaniem to mowisz powaznie ?? bo pomysl sie wydaje ciekawy, bo taki jest wlasnie objaw jakby pod któras gume jednego z wachacza podostawalo sie kupe syfu i brudu i zaczelo skrzypiec...

chlopaki,
slyszalem, ze gumka dentystyczna super to trzyma!!!
starczy zwiazac ja slicznie i mocno i wasze piekne AUDI A4 bedzie chodzilo jak nowe i wcale nie bedzie skrzypialo.
a te systemy naprawcze sa naprawde rewelacyjne - dzialaja lepiej niz w syrenkach!

zycze milej i bardzo bezpiecznej jazdy na zawieszeniach z rozwalonymi wahaczami.

To jest niestety rozwiazanie przejsciowe.Wahacz sie zaciera gdyz brakuje mu smarowidła, ale tam nie dostaje sie zaden brud. Po prostu smarowidlo sie wyczerpuje. Wtedy trzeba mu dolac czegokolwiek - ja dodaje mu oleju. Poki co od sierpnia 2 razy mu dolewalem i jest spoko. Mozesz uzyc smaru...

Pisze ze to rozwiazanie przesciowe, ja juz tak 3 miesiac jezdze i poki co wahacz mi nie padl. Jak go nie przesmarujesz i bedzie wyl wtedy na bank masz wymiane, a tak mozna jeszcze pojezdzic. Nie wiem jak bedzie w zime...
Najwyzej kupi sie nowy



Michu wlasnie chodzi o to ze jak zaniedbasz i nie posmarujesz to sie rozwali i nie pojedziesz....