.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam zamiar kupić Audi B3 1.8 na pełnym wtrysku z 1989r 213tys przebiegu..
Powidzcie prosze ile takie autko może palić na trazie i w mieście.
oraz jak jeździ sie takim autkiem awaryjność itd.
Ile kosztuje orientacyjnie instalacja gazowa do takiego silnika.
Bo mam dylemat.
Pozdrawiam

Moja B3 1.8 S z 1987 r. na gaźniku paliła:
benzyny na trasie 6,5 - 8,0 w zależności od stylu jazdy, w mieście 8,5 - 10,5
gazu na trasie 8,0 - 9,5, w mieście 10,0 - 11,0 (instalacja LOVATO, sterowana podciśnieniem - czyli taka z dodatkowym wężykiem od kolektora do reduktora - bez komputera - zapalałem zawsze tylko na gazie jeśli było cieplej niż minus 15 stopni; wcześniej było BRC, której nie dało się wyregulować - albo paliła jak smok, albo 150 km/h max...)
W maju zakładałem gaz do 100 2,0 KE-jetronic (pełny wtrysk) - zapłaciłem 1800 zł (LOVATO - reduktor elektroniczy, komputer AL-700). Póki było ciepło, było OK, paliła do 11 litrów, jak się zrobiło chłodniej 12-13. Jak na mnie to za dużo (ok 5000 tys. km/miesiąc), więc zacząłem kombinować. Ustawianie na kompie dawało efekty jak próby w 80 z BRC, więc założyłem podciśnieniowy reduktor LOVATO zamiast elektronicznego, z jednej strony podłączając kompensację, z drugiej wężyk podciśnieniowy od kolektora. Teraz pali max. 11, zapalam tylko na gazie. Gaz nie śmierdzi, nic nie wybucha (co nie było takie oczywiste przy reduktorze elektronicznym). Komputer został, ale steruje teraz tylko silniczkiem krokowym na przewodzie doprowadzającym gaz z parownika (reduktora) do kolektora. Oprócz niego wstawiłem tam jeszcze klasyczny register. Samochodzik chodzi teraz lepiej niz na benzynie!

Witaj czarrny.
zaraz pewnie dostaniesz baty od klubowiczów że się nie przedstawiłeś. wejdź na newbie i się przedstaw to taka zasada na tym forum.
nara

na trasie spala mi ok 6.5 w mieście 10 ale to zadużo jak na miasto bo niedeptam jej , musze ustawić narazie zrobiłem tylko 2tyś km bo mam go od niedawna ale na razie nic sie nie dzieje , moze troszke za słaby na trasie przy trzech pasażerach no cóż ale da sie jechać kołomnie instalacja 2generacji z dodanym kompkiem do gazu koszyuje 1700zł ale jeśli masz pełny wtrysk to koledzy doradzali na forum wtrysk gazu więcej kosztuje ale wiecej oszczędzasz i bardziej bezobsługowy ja tez na razie sie wacham czy wogóle montować gaz a jak tak to który , ale chyba lepiej wydać troszke więcej i mieć wtrysk