.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam

jak zresetowaćustawienia kompa (błędy itp) w C4 92 rok beznyna? domyślam się że wystarczy odłączyć akumulator, ale na jak długo? 30 sekund? minuta?
chce go zresetować gdyż mam problemy z pracą na benzynie i próbowaliśmy metodą prób i błędów wyłączać różne czujniki itp.
Mam problem z zapalaniem gdy auto jest ciepłe, jednak odpala gdy odłącze mu czujnik temperatury ?? może to przypadek? może j uż miał ktoś coś takiego?

pozdrawiam

sprawdz czy przy cieplym silniku przy odpalaniu pracuje wtryskiwcza rozruchowy bo jezeli po odlaczeniu czujnika jest OK to wskazywaloby na ten czujnika bledy mozesz skasowac wlasnie odlaczajac akumulator , z mojego doswiadczenia 5 minut wystarczy

a jak to sprawdzić?

co sprawdzic ? czy leje wtryskiwcz ? ... Tobie to jakis mechanik robi ?

Wtryskiwacz rozruchowy jeżeli się nie myle jest wysterowywany przez czujnki temperatury silnika .Jeżeli po odpięciu czujnika ci odpala to według mnie masz go uwalonego .Wskazuje temperature zimnego silnika i załancza wtrys rozruchowy.Tak se myśle.

tak i nie, tzn. byłem u mechanika który stwierdził że jest problem z klapą spiętrzającą i przepływomierzem (ktoś próbował to wyregulować i rozregulował, dodatkowo taka blaszka na spodzie, na której opiera się klapa wogóle nie była sprężysta). zalecił wymiane tego oraz regulatora ciśnienia gdyż przez regulator cośniena wywalało benzyne do filtra powietrza.
wymieniłem to (z kolegą) i w sumie niewiele się poprawiło. wtedy zaczęliśmy metodą prób i błędów odpinać różne "wtyczki" przy silniku i tak doszliśmy do wniosku że autko najlepiej zapala gdy jest odłączony czujnik temperatury
spróbuje jeszcz odłączyć ten swtryskiwacz rozruchowy, ale najpierw chciałbym skasować ustawienia kompa aby skasować ewentualne błędy powstałe na skutek naszych doświadczeń
myśle że bez mechanika w przyszłym tygodniu się nie obejdzie, spróbuje jeszcze raz u tego który stwierdził co jest do wymiany, a jesli okaze sie ze to nie bylo konieczne to zażądam zwrotu kasy za części.

daje mu jeszcze dwie szanse, jeśli nie da rady to będe w Bydgoszczy
TE AUTKO MUSI DZIAŁAĆ, nie tylko na gazie

Witam!
adisiwy-mam podobny problem po wymianie czujnika(uszkodzonego) jeżdżę teraz z wypiętą wtyczką , z czujnikiem szarpie czasami i falują obroty na biegu jałowym-czy benzyna, czy gaz tak samo
sonde mam ok, potencjometr obrotów też, wtryskiwacz również
mechanik sugeruje że chyba pada komp
Reset kompa może pomóc, ale nie zawsze czasami na jakiś czas -5min wystarczy jak pisał hans najlepiej na zimnym motorku, potem mechanik zalecił pojeżdzić(wymieszać mu trochę na benzynce
w tygodniu chce się wybrać na diagnostykę na KTS-ie
PS
kolega mój miał problem z czujnikiem przy VW III po wymianie też auto nie chciało chodzić okazało się że nowy czujnik był uszkodzony i po wymianie wszystko spoko!!
Pozdrawiam

też obawiam się że może komp padł, bo nie można sie z nim skomunikować przez złącze diagnostyczne, a próbowaliśmy oryginalnym VAGiem a nie jakimiś interfejsami do PCta. Na VAGu pojawiał się komunikat że "brak łączności" czy coś takiego.
jeśli będzie padnięty komp to kolejne 400 PLN trzeba szykować
czy komuś padł komputer sterujący? jaie były objawy?

Jeżeli slink jakoś pracuje to komp jest wprządku.Pozaty jeżeli dobrze pamiętam to w tym roczniku komunikacja z kompem jest przez fleszkody a nie przez linie k [szybka transmisja danych].Samo resetowanie może wykasować usteke ale jeżeli jest coś uszkodzone to błąd będzie wykryty i zapisany w pamięci usterek .Sprubuj odpiąc wtyczke od kompa czasami pomaga .Jeżeli odpięcie nie pomoże to sprubuj z czujnkiem temperatury silnika.On steruje miedzy innymi dawką paliwa dla silnika .

wedlug mnie oczywiste jest ze uszkodzony jest czujnik termperatury wiec czego chcecie dalej szukac ?... wymien czujnik i wtedy sprawdz jak sie autro sprawuje