.: AUDI KLUB POLSKA :.

Sześć,
Dzisiaj rano pompa wspomagania dała znać o sobie-wyje przy kręceniu kierownicą. Okazało się, jakby oilu było troszkę za mało. W zbiorniczku jest on koloru zielonego (nie mam pojęcia co poprzedni właściciel wlał) a ten który mam w bańce jest czerwony. No i jest pytanie, czy olej do pompy wspomagania może być mieszany, czy trzeba zalać pompę nowym?

pozdro

Romel

zielony powiadasz ?? .... hmmmmm to moze byc jeszcze np R 3.
RADA :natychmiastowa wymiana calego plynu na ten czerwony ktory powinien sie nazywac DOT 4. Zrob to szybko bo szkoda podzespolow a R 3 to nieciekawy plyn

Chodzi mi o olej do wspomagania układu kierowniczego a nie o płyn hamulcowy. O ile się nie myłę tam powinien być lany olej do przekładniowy

Nie lej czerwone bo załatwisz sobie wspomaganie - porozpuszcza ci uszelki i będzie szit. Spuśc ten co masz kup dwa litry zielonego płynu vw/audi wlej litr żeby przepłukac. Po płukaniu i spuszczeniu zawartości wlej drugi litr i edzie ok. Czerwony płyn jest tylko i wyłacznei do francuzów

A może mi podpowiesz jak mam spuścić ten stary płyn. Gdzie i co mam odkręcić?

A może mi podpowiesz jak mam spuścić ten stary płyn. Gdzie i co mam odkręcić?

No powinien być zielony - ma inne właściwości. U mnie niestety poprzedni właściciel nalał czerwonego i jeżdżę już tak minimum 35kkm i nic nie cieknie (i niech tak zostanie ) - niemniej boję się teraz wymienić na zielony by właśnie nie było meksyku

W kazdym razie zielonego z czerwonym NIE WOLNO MIESZAC!
Pozdro MJ

Cze
Mi sie wydaje ze moze to byc zielony FEBI... ja z niego korzystam...

pozdro

ŚWIĘTA RACJA! Nie można bo ma zupełnie inne właściwości!

ten magiczy zielony to jest włąsnie FEBI (litr kosztuje coś koło 30zł ale oczywiśnie wnie w ASO) i o tym już było chyba z 10 razy na forum więc używajcie proszę wyszukiwarki!!