.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, robiłem test silnika w Audi A6 95' 2.0ABK przez OBDII programem VAG pana Andrzeja Kruka. Wyświetliło mi następujący błąd: 65535 - uszkodzony moduł sterujący. Co to oznacza, o jaki moduł chodzi, gdzie on się znajduje? Czy trzeba go wymienić czy naprawić? Błąd kasowałem i po ponownym sprawdzeniu wykrywa go ponownie.

Z góry dziękuję za pomoc. POZDRAWIAM

a nie wyrzucal bledu komunikacji z ECU ? sprawdz jeszcze innym programem lub interfejsem

błędu komunikacji nie pokazywał. Na uruchomionym silniku pokazywał jeszcze błąd: 537 Regulacja Lambda, po wyłączeniu silnika czasem wyskakiwał błąd 513 czujnik prędkości obrotowej silnika - brak napięcia.

lambda to konkretny blad ktory mzoesz sprawdzi woltomierzem na lambdzie a blad czujnika polozenia walu jest normalnmy kiedy sinik nie pracuje

sorki że się podepne ale właśnie zamówiełem interface do a3 MX2 i ściągłem programik pana Kruka...
a moje pytanie : jak się obsługuje program jak interface jest podpięty zamiast myszy ??
może to głupie pytanie ale nie wiem wole się wcześniej dowiedzieć .. są jakieś skróty klawiszowe czy jak

Lambdę sprawdziłem, na wolnych obrotach napięcie wynosi 0.2-0.5V. Po zwiększeniu obrotów wzrasta do 7.7V

7,7 V to chyba trochę za dużo - powinno być 0,8-0,9V

Fakt, mój błąd. po zwiększeniu obrotów wzrasta do 0,77V.

A nie powinno na wolnych obrotach zmieniać się od około 0,2 do 0,9

Witam
Ja się podepnę do tego wątku i zapytam coź to za błędy w silniku i jak je zniwelować:

16558 Fuel Trim System Lean Bank 2 B
16555 Fuel Trim System Lean Bank 1

Pozdrawiam