.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam posiadaczy audi.Mam zamiar kupić 100 2,5TDI 90r ,nigdy nie miałem diesela i nie wiem na co zwrócić uwage ,jak sprawdzic silnik,jak powinien sie zachowywać podczas jazdy,odpalania i wogóle i ostatnia sprawa czy według was 10tys zł za cygaro 90r to dobra cena?
Pozdrawiam

Wg mnie 10 tyś to za dużo. (patrze na to z perspektywy obecnie ekploatowanego modelu)
Wszystko jeszcze zależy od tego jakie ma wyposażenie i w jakim jest stanie.
A na co zwracać uwage? Na wszystko
Najłatwiej jest podjechać do jakiegoś mechanika na szybki przegląd... wtedy moze dużo powiedzieć.

Pozdro

A ja radziłbym Ci wziąć kogoś, kto ma lub miał do czynienia z takimi autami. Najlepiej z takim silnikiem.

A co sprawdzić w dieslu - po zgaśnieciu kontrolki świec żarowych ma zapalić od razu równo i bez nadmiernego kopcenia. I najlepiej jak uda Ci się to sprawdzić na zimnym silniku.
Kolejny feler - cieknące pompy wspomagania kierownicy.

No i wszystko co jest w aucie ma działać

A moja rada to kliknij NEWBE.....

Broń boże nie kupój tego pudła ten silnik był produkowany bodajże tylko 9 miesięcy kolega roswalił mise i szukał jej pół roku ( na koniec wylepili z łatek) ogólnie to całkiem inny motor jak w c4 nie polecam osprzęt i sam silni tylko ASO

Silnik jest rewelacyjny, bardzo mało pali, mniej o 1-2 litry niż 2.5TDI AAT z C4, a ma 120KM a nie 115KM. C3 nie rzuca się tak w oczy jak C4. Co do ilości wyprodukowanych sztuk to mały v8 ma rację, ja na moim miałem numer tysiąc ileś, i sporo części nie pasowało z C4 TDI (np. tarcza sprzęgła różniło się 1 ząbkiem na wałku), ale np. popychaczei zawory bez problemu, także musisz się liczyć z pewnymi problemami z częściami, ale koszta paliwka powinny to zrekompensować (małe spalanie). Ja w mojej miałem ukruszoną końcówkę wału korbowego i trochę się z tym nawalczyłem, ale zrobiłem autem sporo kilometrów i w sumie byłem zadowolony. W końcu jego żywot w moich rękach zakończyła Łada Samara pięknym crush-testem

Jak masz auto w dobrym stanie do wzięcia to 10K jest do przyjęcia, ale żadna rewelacja. Za diesla (i to takiego) trzeba zawsze więcej niż za benzynę zapłacić. A te TDI C3 były z reguły w niezłym wypasie robione (skóra, klima, elektryka, grzane fotele).