KORU napisał(a):
Przegub do wymiany od razu, to dosyc czesty problem w B4. Sprawdz jeszcze drazek stabilizatora czy nie ma luzow. Objawia sie to stukaniem podczas jazdy. Wystarczy wymienic 2 gumowe podkladki ktore sa na szczescie tanie.
zawieszenie przednie jest dość proste. Może pukać Ci łożysko i gumy (górne mocowanie amortyzatora) łącznik drążka stabilizatora oraz, (silentbloki wachaczy jak się wybiją to jest podobnie z kierownicą) - oczywiście jak walnięty przegub to tą kwestię pomijam, gdyż wymiana oczywista ( wymień sobie odrazu wszystkie gumy przegubów ). Mając ABT nie powinno bardzo boleć po kieszeni. Ostatnio przód cały i tył tuleje dałem do zrobienia na regenerowanych gratach ( oczywiście nie wszystkich ) nie było źle - kosztowało mnie 850