.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie jeździjcie po kałużach na rozgrzanych tarczach to się nie będą gieły ani Brembo ani Zimmermany.

ok dziekuje zastrosuje sie jak bede widzial kaluze w koleinie przy 120 tobede walil w pole bo tam pewnie bardziej sucho.

Ja też szykuje się do wymiany tarcz bo przy większych prędkościach boję sie nacisnąć na hamulec tak wali na boki, tylko zastanawiam się czy tył też wymieniać?

najpierw wymień przód a potem zobaczysz co dalej bo i tak tył tylko minimalnie hamuje

Widzę że znowu mamy niezadowolonego użytkownika Zimmermana i dziwnych klocków .
Tylko dlaczego jak zawsze upierałem sie przy ATE to wszyscy byli przeciw.

Jazda po kałużach owszem ma wpływ ale w momencie jak wpadniesz w taką wielkości Morskiego Oka.Równie dobrze wcale nie bede jeździł w czasie deszczu .No bo tarcz szkoda.

Sampek-aby klocki nie piszczały wyciągnij je i przesmaruj .A tak całkiem na poważnie.Zdemontuj klocek i upewnij się czy na klocku od strony zacisku jest mata wyciszająca. Jak jej nie ma to jest do kupienia w motoryzacyjnym za ok 4zł plasterek.Po drugie.Wszystkie miejsca styczności klocka z zaciskiem przesmaruj smarem z dodatkiem miedzi. Po trzecie ale to już dla extremalnych użytkowników.Aby klocki dobrze odprowadzały pył musi być rowek w poprzek okładziny hamulcowej.O ile producent o niej nie pomyślał możesz zrobić ją sam.

Pozdrawiam

Moim zdaniem, też można załatwić tarcze na myjni.Jak myją auto zawsze zaczynają od kół.Przed myciem najlepiej jak auto troszkę postoi.

ja nigdy nie twierdzilem ze ATE sa zle. Po prostu w tym calym lewianie mieli te mintexy za dobra cene i niby dobra firma to wzialem (Ate chyba nie mieli albo za chora cene) a ze kupowalem w komplecie z tarczami to jzu tam wszytko kupilem.

dzieki za rady ale chyba zamiast sie juz bawic w wyciszanie kupie nowe ATE , chociaz.. sadzisz ze jst szansa ze te zabiegi probonowane przz ciebe dadza rade?

Warto spróbować ,nie śą to aż tak duże wydaki.Ja w ten sposób już nie jeden zestaw wyciszyłem.Ale w końcu poszedłem po rozum do głowy i kupiłem ATE .