.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie! JAk już pisałem niedawno siadła mi turbina i jest do regeneracji. Postanowiłem sobie na razie jeździć poprostu bez, ale to nie jazda. Nie dość że pali więcej to jeszcze zamula, szczególnie jak woże pasażerów. Kolega doradził mi abym założył sobie turbinę o zmiennej geometrii. Moc podobno wzrasta do 110 KM i spalanie przy tym maleje. Koszt to jakieś 1000zł.
Napiszcie proszę czy wiążą się z tym jakieś problemy? Coś muszę wiedzieć więcej?
Dzięki serdeczne. Pozdrawiam Was!

trzeba zmienic komputer,zmienic N75 ,pobawic sie podcisnieniami dostroic to wszystko i bedzie jezdzic ....
koszt 1000 zł to troszke za malo

Czyli nie jest to takie proste? Lepiej zostać przy normalnej turbince? Chociaż te 20 koni kusi. Ale już też słyszałem że może to niedokońca dobrze chodzić. Pozdrawiam.

ja wiem czy nie proste ... poprostu musi to zrobic ktos kto sie zna ......
no i niestety trzeba miec troche "kapusty"

Ale co 20KM ? Po samej zmianie turbiny ? Przecież, to nie ma znaczenia co tam wsadzisz, tylko ile pompuje chwilowo w stosunku do dawki paliwa. Zakładając, że robisz to dobrze i nie nic nie grzebiesz w sofcie, to turbina będzie podawać dokładnie tyle samo powietrza, ale z mniejszym obciążeniem. Jak chcesz więcej mocy, to musisz zmodyfikować tak czy inaczej soft, żeby zwiększyć dawkę i paliwa i powietrza... Żeby to zrobić wcale nie potrzebujesz mocniejszej turbiny, fabryczna ma zapas jeszcze na te 15-20KM. Jak się bierzesz za turbinę większą, to od razu licz nowe wtryski i nowy program, a możliwe, że też nowe IC (nie wiem ile wytrzymuje fabryczne). Potem będziesz miał sensowną moc, 120+ KM nie powinno robić problemu.

racja .... tylko jak masz juz wymieniac turbo bo stare sie wysralo to bym sie zastanawial czy nie wymieniac na 110 + nowy komp,soft,N75 i cieszyc sie ze 120-130 kucy i tym ze suszarka lekko dmucha ...
niz ładowac znowu od 90 konnego potem wtryski + soft i ledwo miec 120 z wyzylowana turbinka ... a koszty sa porównywalne ....
wybor zostawimy zainteresowanemu ...
P.S oczywiscie jezeli zainteresowany jest rzadny mocy i chce ladowac kaske w starego kibla .....

Przemyślałem na zimno i nie będę ładował tyle kasy. Kto wie czy mi go zaraz nie ukradną? Z moim doświadczeniem w tym temacie to wszystko możliwe. Za rok, może dwa wymienie na nowszy (silniejszy) model A4 lub A6. W przyszłym tygodniu daje turbinę do regeneracji i zostaje przy 90 KM. Dzięki za porady, bez Was wpakował bym się w jakiś kibel i koszty. Pozdrawiam.

Nareszcie zmądrzałeś ...