.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam szanownych kolegów i koleżanki. Niestety ostatnio popsuło mi się auto. Spalanie mojego sztrucla wzrosło do jakichś 18 l/100km, przy tym z rury wydechowej audiolka pluje benzyną. Nadmienię, że innych objawów brak. Auto jedzi normalnie, w przyspieszeniu nie wyczuwam różnicy, wolne obroty równiutkie. Czasem po wbiciu luzu obroty spadną na moment do 600, ale nie ma w tym reguły.

Auto na razie stoi u ojca w garażu, a ja jeżdzę almerą Diesel pożyczoną on fathera. Jutro będę rozberał sztrucla, doradźcie na co zwrócić mam uwagę.

Jeździłem sobie spokojnie, ale jak na baku zrobiłem 380km to uznałem, że coś jest nie tak. Mam mokro w pobliżu wtrysków, zrobiłem przegazówkę, żeby zobaczyć czy nie będzie się tam lało, a za rurą wydechową powstała kałuża beznzyny.

Ratujcie i radźcie, bo za miesiąc jadę do Chorwacji na urlop, a sztrucel się zepsuł.

Witam ! Sprawdz sonde lambda .

Wyglada na to ze wtryski leja.

Teorie mam na razie takie, że albo przepływomierz szaleje i daje wskazania o za dużej ilości zasysanego powietrza, co wpływa na podawanie większej dawki paliwa, albo właśnie wtryski wariują.

Na rzecz przepływomierza przemawia fakt, że stało się to nagle. Jeździłem w cyklu mieszanym, spalanie miałem w okolicach 9 l/100km, natomiast po ostatnim tankowaniu pod korek zrobiłem ledwie 380km.

Ojciec wczoraj pośmigał audiczką dla testów i mówi, że mało płynnie przyspiesza w przedziale 2000-2500 obrotów. Czyli wskazuje to na zbyt dużą dawkę paliwa, ale to ja wiem.

Zaraz jadę sprawdzać autko i zobaczę co uda się ustalić.