drogi djadamosie,
wyglada na to, ze bardzo nie lubisz swojego auta i za wszelka cene chcesz je okaleczyc. w innym topiku napisales, jaki blad sie pojawil [00765 - Modulating Piston Movement Sensor (G149)]. Jack prawidlowo wskazal, co to oznacza (nastawnik pompy). efektem zlej pracy nastawnika zabrudzonego opilkami jest m.in. szarpanie podczas jazdy i trzesaca sie karoseria na wolnych obrotach (trzesie buda).
dostales namiary na Aligatora, wiesz takze co sie popsulo.
rpm zostaw w spokoju.
_________________ Diagnostyka TDI Czyszczenie przepływomierza masowego Bosch stosowanego w silnikach AFB/AKN Problematyka wibracji biegu jałowego silników 2.5TDI - dokumentacja serwisowa
Anthem Advanced 1
(|)
|