.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 29.kwi.2025 18:09:07

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 4 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [B3 1,8S] Help! Zniknęło ciśnienie oleju!
PostNapisane: 08.lip.2006 12:44:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14.sty.2006 23:08:17
Posty: 26
Lokalizacja: się biorą dzieci?
Cześć,

Dziś wszedłem do samochodu, odpalam silnik na gazie - zgasł (chyba za krótko trzymałem kluczyk). Jeszcze raz - już OK. Ale ale - lampka ciśnienia oleju nie gaśnie! Odczekałem chwilę, zgasiłem, zapaliłem znowu na chwilę, już na noPB95 - nie gaśnie. Więcej silnika nie chce odpalać. Słychac było szklanki popychaczy.

Poruszałem czujnikami (dzyndzelkami) i wszystkie sa na swoim miejscu.

Jeszcze wczoraj dojechałem do domu najnormalniej w świecie...

Czytałem trochę na forum o tym, że to może być pompa oleju. Ot tak nawaliła, z nienacka? Gdzie ona się znajduje, gdzies obok filtra? Można ją wykręcić i sprawdzić? Czy dużo oleju mi ucieknie? Mam podstawić jakąś miskę? Jakas duża śruba tam jest ponoć... rozmiar 22. Do czego ona?
Czytałem u Dietera Korpa, ale tam o pompie jest niewiele, nawet nie ma instrukcji demontażu.

Od czego mam zacząć?

Dodam, że olej zmieniałem 2 m-ce temu razem z filtrem, nie zrobiłem na nim więcej niż 3kkm, ciśnienie zawsze było ok (2-3 bary), olej to LOTOS 10W40. Pod samochodem nie ma żadnych wycieków, poziom oleju w normie.

Help, help...
Easyrider

_________________
'91 B4 look 1,8l (Ledwo Pali Gumę)
<img src="http://easyrider.ovh.org/gfx/podpis_akp.jpg">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lip.2006 12:56:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.maja.2005 20:00:27
Posty: 424
Lokalizacja: Łódź/Głowno
Auto: B4
A może olej wyplukal jakis syf i zatkal filtr? Możesz sprobowac podstawic inny filterek, tylko zalej go wczesniej olejem, bo ciezko bedzie mu sie odpowietrzyc... Jak go odpalisz to daj mu chwile na zassanie oleju - jak zalozysz nowy filterek to chwile moze potrwac...

BTW ja przejechalem bez cisnienia oleju (zero - dzwonil caaaly silnik :/) ok 1,5km, silnik przezyl bez najmniejszych problemow, a byl juz wczesniej nagrzany do tych 90st. Co to bylo u mnie nie jestem w stanie powiedziec, bo mechanik naprawial go 3 tyg, inni mechanicy rozkladali rece, a jak naprawil to nie chcial powiedziec... A sama naprawa tego, co bylo walniete zajela mu godzinke :P

Zycze ci, zeby to byl tylko filtr, bo rownie dobrze moze byc pompa albo jeszcze cos innego...

_________________
Audi w rodzinie: C4 2.3E AAR - wróciło do ojca, B4 1.9TDI 1Z - przyjechało do mnie :)
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lip.2006 13:25:17 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14.sty.2006 23:08:17
Posty: 26
Lokalizacja: się biorą dzieci?
Klej napisał(a):
A może olej wyplukal jakis syf i zatkal filtr? Możesz sprobowac podstawic inny filterek, tylko zalej go wczesniej olejem, bo ciezko bedzie mu sie odpowietrzyc... Jak go odpalisz to daj mu chwile na zassanie oleju - jak zalozysz nowy filterek to chwile moze potrwac...


Trochę wątpię. Silnik jest raczej zadbany (oglądałem stary olej gdy spływał przy wymianie, był w przyzwoitym stanie). Fitr jest nówka-sztuka, jakiś niemiecki...

W tym topiku: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=5236&
pomogło dolanie oleju w miejsce czujnika... Spróbowac tak?
Gdzie jest pompa olejowa - to jest ta część do której mocowany jest filtr? Wykręca się ją tymi imbusami?

Sa teraz straszne upały, samochód stoi w słońcu... Ale to chyba nie od tego, nie? W końcu bez przesady...

Może pytanie jest lamerskie, ale samochód jest mi niezbędny do pracy wiec prosze o pomoc...

_________________
'91 B4 look 1,8l (Ledwo Pali Gumę)
<img src="http://easyrider.ovh.org/gfx/podpis_akp.jpg">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lip.2006 18:36:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 14.sty.2006 23:08:17
Posty: 26
Lokalizacja: się biorą dzieci?
Easyrider napisał(a):
W tym topiku: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=5236&
pomogło dolanie oleju w miejsce czujnika... Spróbowac tak?


Ok, poradziłem sobie sam.

Gdyby ktoś miał kiedyś podobny problem, u mnie pomogło przeczyszczenie wszystkich styków na czujnikach ciśnienia oleju. Dodatkowo nalałem oleju pod te czujniki, tak jak to opisał Krzychu w cytowanym wyżej temacie.

E.

_________________
'91 B4 look 1,8l (Ledwo Pali Gumę)
<img src="http://easyrider.ovh.org/gfx/podpis_akp.jpg">


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 4 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: