Dołączył(a): 24.lip.2005 18:33:36 Posty: 77
Auto: A6 [C6] 2,7 TDI, 2005 r, 180 KM
|
Przy wymianie klocków z tyłu okazało się,że mam pękniętą gumkę na tłoczku a co za tym idzie tłoczek jest cały zardzewiały. W związku z tym moje pytanie czy brać się za jego regenerację czy kuić cały zacisk np. używany z dobrym tłoczkiem i czy po ewentualnej regeneracji nie będzie z tym zaciskiem problemów typu wyciekający płyn ? A jeżeli używka to za ile można go dostać pytam żeby ktoś mnie nie przekręcił. Mechanik odradza mi naprawę i sugeruje zakup innego z dobrym tłoczkiem.
_________________ AUDI A6 2,5 TDI
|
|