.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Audi 80, B3, 1990r, silnik 2.0E 3A, gaz

Mam taki problem z moja niunia :

Objawy :
- szarpanie podczas równego trzymania pedalu gazu
- tuz po szarpnieciu obrotomierz skacze o jakies 100-200 obrotow w gore i spada do normalnych obrotow
Na biegu jalowym silnik pracuje normalnie.

A dzieje sie to nie zawsze. Czasem gdy odpale autko, to na jalowym mam normalne 900 do 1000 obrotow. I wtedy wystepuje to szarpanie.
Czasem gdy odpale, to na zimnym silniku trzyma standardowe obroty jalowe, po czym, gdy silnik wylapie temperature, obroty biegu jalowego trzymaja na poziomie 1600-1800....... Lekko pomaga podwazenie pedalu gazu stopa. Ale to obniza obroty o jakies 200-300...

Dzieje sie to zarowno na gazie jak i na benzynie.
Z tym ze jesli odpale na gazie duzo rzadziej silnik jest w trybie szarpania

Co sie moglo skiepscic ?

Pozdrowka,
Tomkos.

jaki masz gaz? zwykly na zwezce?

najzwyklejszy BRCna mixerze bez silnika krokowego jeszcze nawet.
Ale te samiutkie strzaly sa zarowno na benzynie jak i gazie

ps: sorka za niedokladny temat posta - poprawie sie ;]

Koledzy naprawde zero pomyslow co to sie moglo skiepscic ?

Hmm, a może pada potencjometr przepustnicy?

Jedyne wyjście, żeby to sprawdzić to podpiąć się z miernikiem jakimś i sprawdzić, czy przy ruszaniu przepustnicą mamy płynność wskazań w pełnym zakresie, tzn rezystancjia nie skacze a zmienia się płynnie przy ruszaniu przepustnicą.

Ewentualnie możesz spróbować podstawić inną przepustnice na próbe...

To nie bedzie to.
Jesli silnik odpali w trybie "wysokie-obroty-na-jalowym", to wszystko chodiz ladnie, tylko ryczy na luzie. Przy dodawaniu gazu ladnie przyspiesza i wchodzi na obroty.
A gdy zas odpali w trybie "nie-chce-mi-sie-pracowac-i-se-pyrcze-na-jalowym-tylko-rowno" - to szarpie jak glupi.

A i moze jeszcze jedna wskazowka - przy dodawaniu gazu na luzie w obu trybach, dodaje ladnie i rowno wchodzi na obroty. Na obciazeniu tylko skacze.....

Hilfe
Tomkos

zobacz przy aparacie zaplonowym masz wtyczke do czujnika halla jesli ci ta wtyczka lata to moze byc przyczyna twoich problemow u mnie tak bylo jeden zaczep byl pekniety i nie trzymala sie, latala se, i tak jak skecalem w prawo ostro w prawo podczas jazdy to mi silnik na chwile szarpal,
to samo raz przy odpaleniu efekt jak by na jeden gar nie palil mozesz go przypiac zwykla opaska do aparatu