.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kiedyś byłem przeciwnikiem diesla.Ale teraz jest TDI

tylko diesel..................mialem kiedys benzynke nie narzekalem, ale teraz mam diesla i ten moment małe spalanie....super.....moj natrasie wroclaw -wieluń przy około 100-110 spala 5 literkow
prawie niewiarydodne ale prawdziwe i to bnie raz tak miałem.......

Boszzzzzzzz ....
Jesli pytasz czy warto qpic TDI to rownie dobrze mozna zapytać "czy lubisz extra młode laseczki z jedrnymi posladkami tanczące nago na rurze? "

A ja jestem na NIE , duża benzyna z dobrym gazem daje według mnie więcej przyjemnośći z jazdy jak diesel, tym wyborem kieruje sie od wielu lat, nie widze żadnego diesla który by spełnił moje oczekiwania (osiągi , przyspieszenie , jazda z dużą prętkością przez wiele kilometrów) Być moze i macie racje że przyszłość leży w dieslach, ale puki co realia sa inne .

Duza bezyna z dobrym gazem??? A CO TO JEST??? Gdy twoja bezyna ma 300tys km.przebiegu to silnik sie juz konczy a moj diesel przy tym samym przebiegu ma dopiero połowe!!!

I TAKIE SA REALJA!!!!!

Ja mam 370tyś w benzynie.Silnik ma się dobrze.Rozrząd kosztuje mnie góra 100zł oleje zmieniam na czas i nie ma problemu.
Kup Tdi i idż zmień rozrząd.Na dzień dobry 400 zł mniej.Do tego tyśiące innych klekoczących części kosztujących 3 x więcej niż do benzyny.
Moja Corsa 1,2 ma 270 tyś i pali lepij niż nie jeden Diesel.W tym roku zaciągałem ich już kilka na mrozach.
A to o czym pisze Mały V8 jest prawdą w 100%.Duży silnik benzynowy i żaden diesel nie ma szans.
A realia są takie że jak by benzyna kosztowała 1-1,5 za l to nikt na diesla by nie spojrzał.
Ale pomijając wszystkie aspekty ekonomi cieszy mnie nowe rozwiązanie VW gdzie silnik 2.0FSI doładowany jest sprężarką i co za tym idzie można mieć auto które w miare mało pali i ma ciekawe osiągi.I wg mnie to jest przyszłość.
Diesel niestety z przodu pierdzi a z tyłu śmierdzi.
Pozdrawiam

Chyba mówisz o swoim byłym polonezie, bo moje auto dochodzi juz do 300tyś km, i jaskos nie odczuwam jakiegokolwiek zuzycia, powiedziałem swoje zdanie i nie chce mi sie tu ze smykami dyskutować,

P.S Może jak byś sie przejechał moim autem zrozumiał byś "JAKIE SĄ REALIA" :576:

[powiem wam panowie tak tylko sie nie obrazcie dieslemj to w pole ,a na gazie to sie ziemniaki gotuje ,chociaz sam jezdze na gazie blos

W pole to ALLROAD-em

Może rozwiniesz swoją myśl i napiszesz co Ci tak w dieslach przeszkadza ??

Japończycy wyprodukowali Autko W DIESLU o mocy około180KM przy pojemności 2 LITRY i nie mam nic do dodania

No i...? 2.0TDI po chipie uzyskuje 200KM, a 1.9TDI PD można zrobić na 250KM do normalnej jazdy.

Każdy jeździ z takim silnikiem jaki lubi. Jedni lubią słyszeć dzwięk silnika przy 7000-7500 obr, a inni jak nie muszą tankowac przez 1000km.

I zakończcie dywagacje co jest lepsze bo to jak porównywanie dżemu truskawkowego do wisniowego. Jak to mówią gust jest jak dupa, każdy ma swoją!

dla jasnosci pojemnosc to 2.2 litra.... jezeli mowimy o silniku D4D.
zobaczymy jak te silniki beda sie zachowywac po przebiegu rzedu 300 tys ....... co dla silnikow TDI nie jest zadnym problemem.......

zobaczymy za 10lat czy silniki Tdi z 2000> będą tak sprawne jak np. 1'zety lub aat.

V6 to już za 4 lata zakończą żywot. Gdzie im Panie 10 lat śmigać.
Niestety czasy AAT i 1Z już nie wrócą a czymś trzeba jeździć.

Myslalem ze tylko Mały ma specyficzne poczucie humoru, ale widze ze znalazl sobie kolejnego antydiesel kompana ... tyle ze Ty bardziej gadasz od rzeczy ...
Postaw te swoja Corse przy -20 i zobaczymy co predzej odpali ... dobremu TDI wystarcza statystycznie mniej obrotow walem niz jakiejkolwiek benzynie , udowadnialem to kilkanascie razy tej zimy , wiec ten argument nieco chaotycznie napisany - obalony.
Co do cen paliw ... pisalem juz kiedys ze rozsadni ludzie beda lali rope gdy nawet bedzie drozsza 2 x od benzyny ... dlaczego ? Poczytaj, doucz sie i dopiero pisz , bo jak na razie smarujesz podobne farmazony co Mały ...
Co do rozrzadu w TDI masz racje ze jest drozszy .... doskonale rzeczy po prostu musza byc drozsze ... tak juz jest w przyrodzie ...
Co do przyszlosci TDI vs. benzyna to jest jasna i oczywista ... i oczywiscie i tutaj sie mylisz. Mysle ze takim jak ty zamknie usta tegoroczny Le Mans ... ale pewnie i tak powiecie ze TDI R10 mial farta ze wygrał bo ropa była zbyt gęsta a benzyna u konkurentów za rzadka ...

Szkoda na was słów ... bajarze ....

Odwal sie BAsket od małego tylko staniemy "ryj w ryj" na letnim zlocie i zrobimy wszelkie konkurecje łącznie z przeciąganiem liny, po co pisac puste posty , wiem ze robisz magisterke na temat diesla , ale to nie wszystko, udowodnisz swoje racje na oczach zacnych klubowiczów ,,,,uznaj to jako wyzwanie, juz zapinaj cooler od sprintera moze schłodzi Twój zapał..

TDI -jak kupiłem to zrozumiałem to jest TO

Rozumiem ze bedziemy porownywac 90-konnego diesla do 230-konnej benzyny ... rzeczywiscie bedzie sprawiedliwie ... tylko na takie porownania stac antydieslowców, a moze tak cos w swojej klasie ... stań ze 180-konnym AKN`em wtedy bedzie sprawiedliwie ... tylko kup mocną linę i obspawaj sobie hak holowniczy.

BAskeciu ja mam 280 KM i wezme łańcuch 10t od naciagania aut wiec prosze dawaj mi te 2,5 tdi najmocniejsze traktory diabły wcielone szatańskie maszyny, we wszystkich kategoriach każdego zrobie ,,,zaklad o czyste przekonanie,(chyba ze jakaś kasa bedzie mile widziana) mijam takich krawaciarzy po trasie ....zawsze sie ze mna scigaja a ja zwyczajnie odjezdzam szkoda gadac .