.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam ten sam problem juz od 1,5 roku.... po prostu czasami czujnik dziala a wiekszosc czasu nie dziala, sprawdzalem juz kable i sa ok wiec pozostaje czujnik, znalazlem jakis czas temu w jednej z 3-miejskich hurtowni czujnik o takim samym numerze tylko roznil sie literka na koncu ( mial inne gniazdko - okragle no i 3 stykowy) i dalem sobie z tym na looz, ale chyba wroce do tematu koszt tego czujnika to 48.80, kupie go i sie pobawie, najwyzej zamiast oryginalnej wtyczki zastosuje wsowki, mam juz dosyc tego ze mi temp nie pokazywa a chyba bardziej ze po prostu cos w niuni nie dziala!!!

Panowie znalazłem to:
http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm
Tylko czy HP jest OK
Szukajmy opinii
Darp

Twój link jest zbyt ogólny, chodzi Ci o ten czujnik:

http://www.automotosklep.home.pl/cgibin ... d=010002b3

Już patrzyłem na tej stronie, ale jakoś nie znalazłem tego o co by nam chodziło w 100%.

Sprinter
tak chodziło mi o ten ale prostokątny...
Właśnie dostałem maila z odpowiedzią z Auto Moto Sklep
To nie jest to czego szukamy

Pzdr
Darp

ja wyszukalem taki tyle ze ma okragle gniazdo.... ale powalcze z nim
http://www.elmomcelroy.neostrada.pl/files/czujnik.jpg

To jest to samo co oferuje Auto Moto Sklep
HP.....
Darp

czyli ten model nie pasuje? ale co jest z nim nie tak? inna srednica? czy tylko wtyczka inna?

Tego nie wiem
Trzeba by podjechać do sklepu czy hurtowni i obejrzec go.
Wg info ze sklepu ten HP nie pasuje.
Ale może jest to błędne info.
Darp

podejme to ryzyko...zamowie w tygodniu i dam Wam znac.

Jak uważasz.
Napisz co i jak
Pzdr
Darp

witam kolegów ponownie

Z tego co wiem to nasze są wkręcane a odpowiedniki te nowsze są na wcisk i jest problem z ich zamontowaniem. Tak mi powiedział tel. gość ze szrotu. Nie wiem jak z parametrami tych czujników. proponuję by wypowiedzieli się mechanicy i elektronicy na ten temat.

Pytałem w kilku miejscach wszyscy mnie zapewniali, że zamiennika nie dostanę tylko orginał.

Ale muszę wam powiedzieć, że znalazłem gościa który Sprowadza silniki do audi z Francji i powiedział mi, że ma kilka używek czujników tylko muszę podjechać do niego i on musi zobaczyć jaki mam bo na tel. to on nie chce zapewniać czy to to. Powiedział jeszcze że w ciągu 2 tygodni ma przywieź ok. 100 silników i może tam znajdę to czego szukam. Muszę do niego zadzwonić to w tedy wam napiszę.

Pozdrawiam wszystkich

ja mam w swoim 3-pinowy czujnik, odkąd kupilem furke dwa lata temu. Dziala jak najbardziej prawidłowo.

To ze jest mechaniczny nie znaczy ze szybciej padnie. Jeden ze stykow mechanicznych sluzy tylko i wylacznie do sygnalizacji temp powyzej 120 st, wiec prawdopodobnie niegy nie bedzie wykorzystany. Wskazanie temperatury jest na jakiejs odmianie rezystora ktory zmienia rezystancje wraz z temp, zreszta chyba identycznie jak w 4-ro stykowym.

P.S. jako ciekawostke powiem ze w kolegi A90 2,3 z 91 roku wskazanie temp nie jest brane z tego czujnika! tylko z jednopinowego czujnika wkreconego w okolicy 4-5 cylindra.

U mnie ten czujnik temperatury 034 919 369C kosztuje 280 zł zdzierstwo w biały dzień. Za 150 zł bym brał.

I wiesz co, rozmawiałem ze znajomkiem, który handluje częściami do audi i on mi też mówił, że to czujnik z tyłu głowicy. Oglądaliśmy mój silnik i faktycznie jest tam taki, ale nie wiem ile w tym prawdy... Może służy do czegoś innego.

A jaki problem sprawdzić. Nagrzej furke, zeby cokolwiek wskazywalo i zdejmij wtyczke w czujnika i bedziesz wiedzial czy to ten pokaze minimalne albo pelne wskazanie nie pamietam

Przy rozwarciu będzie stał na 0, a zewrzeć można, tylko czy to nie wywoła jakiegoś efektu ubocznego ??

No więc, na pewno chodzi o ten czujnik 4-ro stykowy z prawej strony głowicy. Dziś przestudiowałem schematy instalacji samochodowej, następnie wyczyściłem styki na wszystkich zależnych przekaźnikach, sprawdziłem bezpieczniki i przewody oraz wyczyściłem styki czujnika temperatury. Po porządnym wygrzaniu wskaźnik na desce rozdzielczej ożył, na razie wskazuje poprawnie temperaturę. W najbliższych dniach okaże się czy to chwilowa reanimacja, czy zrobiłem z tym porządek.

nie wiem jak to jest w benzyniakach ale w cygarze 2.0 TD silnik NC też były wskazania z tego czujnika 4-pinowego, kupiłem 3-pinowy od silnika 2.3 i działało bez zarzutu
a tyłu głowicy w dieslu to jest jednopinowy czujnik do załączania świec żarowych