Ankieta Co sądzisz o silnikach DIESLA

Baskecior

W takim razie klękam na kolana i padam do nóżek ... skoczę tylko do Katsumoto i od razu wykonam sepuku , bo widzę że dla seniore Małego jeno qnie najważniejsze a cała reszta o której dyskutujemy jest funta kłaków niewarta ... czytaj ze zrozumieniem kolego ... w takich kategoriach możemy sobie podstawiać do końca świata i na końcu zaproponuję Ci R10 a ty mi replike Batorego z dłubanym silnikiem od RS`a ...

Adzien77

I po co sie spierac???
Statystyka tej ankienty mówi sama za siebie :peace:

Pozdrawiam wszystkich którzy głosowali za TDI

mały v8

Adzien77 napisał(a):

I po co sie spierac???
Statystyka tej ankienty mówi sama za siebie :peace:

Pozdrawiam wszystkich którzy głosowali za TDI

Hehe świeta racja jak to Basket powiedział ..."obspawać haki" , i zbierac kase

ADAM 12

baskecik napisał(a):

ADAM 12 napisał(a):

Adzien77 napisał(a):

mały v8 napisał(a):

A ja jestem na NIE , duża benzyna z dobrym gazem daje według mnie więcej przyjemnośći z jazdy jak diesel, tym wyborem kieruje sie od wielu lat, nie widze żadnego diesla który by spełnił moje oczekiwania (osiągi , przyspieszenie , jazda z dużą prętkością przez wiele kilometrów) Być moze i macie racje że przyszłość leży w dieslach, ale puki co realia sa inne .

Duza bezyna z dobrym gazem??? A CO TO JEST??? Gdy twoja bezyna ma 300tys km.przebiegu to silnik sie juz konczy a moj diesel przy tym samym przebiegu ma dopiero połowe!!!
:peace:

I TAKIE SA REALJA!!!!!

Ja mam 370tyś w benzynie.Silnik ma się dobrze.Rozrząd kosztuje mnie góra 100zł oleje zmieniam na czas i nie ma problemu.
Kup Tdi i idż zmień rozrząd.Na dzień dobry 400 zł mniej.Do tego tyśiące innych klekoczących części kosztujących 3 x więcej niż do benzyny.
Moja Corsa 1,2 ma 270 tyś i pali lepij niż nie jeden Diesel.W tym roku zaciągałem ich już kilka na mrozach.
A to o czym pisze Mały V8 jest prawdą w 100%.Duży silnik benzynowy i żaden diesel nie ma szans.
A realia są takie że jak by benzyna kosztowała 1-1,5 za l to nikt na diesla by nie spojrzał.
Ale pomijając wszystkie aspekty ekonomi cieszy mnie nowe rozwiązanie VW gdzie silnik 2.0FSI doładowany jest sprężarką i co za tym idzie można mieć auto które w miare mało pali i ma ciekawe osiągi.I wg mnie to jest przyszłość.
Diesel niestety z przodu pierdzi a z tyłu śmierdzi.
Pozdrawiam

Myslalem ze tylko Mały ma specyficzne poczucie humoru, ale widze ze znalazl sobie kolejnego antydiesel kompana ... tyle ze Ty bardziej gadasz od rzeczy ...
Postaw te swoja Corse przy -20 i zobaczymy co predzej odpali ... dobremu TDI wystarcza statystycznie mniej obrotow walem niz jakiejkolwiek benzynie , udowadnialem to kilkanascie razy tej zimy , wiec ten argument nieco chaotycznie napisany - obalony.
Co do cen paliw ... pisalem juz kiedys ze rozsadni ludzie beda lali rope gdy nawet bedzie drozsza 2 x od benzyny ... dlaczego ? Poczytaj, doucz sie i dopiero pisz , bo jak na razie smarujesz podobne farmazony co Mały ...
Co do rozrzadu w TDI masz racje ze jest drozszy .... doskonale rzeczy po prostu musza byc drozsze ... tak juz jest w przyrodzie ...
Co do przyszlosci TDI vs. benzyna to jest jasna i oczywista ... i oczywiscie i tutaj sie mylisz. Mysle ze takim jak ty zamknie usta tegoroczny Le Mans ... ale pewnie i tak powiecie ze TDI R10 mial farta ze wygrał bo ropa była zbyt gęsta a benzyna u konkurentów za rzadka ...

Szkoda na was słów ... bajarze ....

To o czym pisze to nie jest specyficzne poczucie humoru tylko moje prywatne zdanie.Przykro mi że musimy się spierać o to co jest doskonalsze, ale niestety prawdą jest że najmniej awaryjne silniki czy to benzynowe czy diesla pochodzą z tat 80-90.Wtedy było najmniej elektryki,czujników i innych bzdetów potrzebnych do uruchomienia silnika.
A rozmawiamy o TDi i tym podobnym jak D4D czy HDi.
Niestety bardzo szybko znika duma posiadacza TDi w momencie gdy dopadają go ukryte koszty eksploatacji.* I pewnie zaraz powiesz że nie mam racji i wogóle plote od rzeczy.Ale niestety jest tak jak kiedyś już pisałem.Na samym forum jest ogrom postów dotyczacych usterek w TDI.
Sprzedaje w sklepie i sam widze też ile się tego psuje.Masz dużo wiedzę o dieslach ,teoretyczną i praktyczną i tego nikt Ci nie zabierze.Ale proszę nie uskuteczniaj tego aż tak mocno bo zaczyna się robić niezdrowo.
Ja wtedy przestanę uskuteczniać silniki benzynowe.
Dla mnie osobiście diesel nigdy nie będzie lepszy od benzyny i nic tego nie zmieni.
Ot takie moje przekonanie.

Mauzer

W europie silniki dizla tylko dlatego się rozwijają bo wszędzie bida i oszczędność, i koncerny widzą w tym niezłą kase.

Myślicie że w ameryce w 70-80latach ktoś wiedział co to diesel :?:

królowały krążowniki po 5000-8000ccm bo paliwo było tanie jak woda a pOLSKA jak i w mniejszym stopniu Europa jest właśnie na poziomie 80lat ameryki, z tym że u nas wszystko robi się dla pieniędzy, a jeździ się tym czym jest taniej i takie są realia.
Autka na rope można porównać do tych na gas.

Gdybym miał wybór 4.2Tdi

a 4.2E i ceny paliw takie same - biore bez wachania benzynke, bo gdzie diesel kończy tam benia zaczyna

michal95

Chyba nie sądzicie, że np. R10 stworzono ze względów oszczędnościowych. R10 to dowód na to, że era słabych klekoczących Diesli już dawno minęła i benzyniaki powinny obawiać się rozwijającej i coraz mocniejszej konkurencji.

Simpson

michal95 napisał(a):

Chyba nie sądzicie, że np. R10 stworzono ze względów oszczędnościowych. R10 to dowód na to, że era słabych klekoczących Diesli już dawno minęła i benzyniaki powinny obawiać się rozwijającej i coraz mocniejszej konkurencji.

A norme spalin Euro 4 spełnia dla frajdy :peace:

R10 ma szanse głownie dlatego że jest oszczędniejsze niż pozostałe samochody.

BiLu

swietny watek, swietne argumenty i super dyskusja.
ja juz jakis czas temy wyciagnalem wnioski ;-)

Mauzer

Simpson napisał(a):

michal95 napisał(a):

Chyba nie sądzicie, że np. R10 stworzono ze względów oszczędnościowych. R10 to dowód na to, że era słabych klekoczących Diesli już dawno minęła i benzyniaki powinny obawiać się rozwijającej i coraz mocniejszej konkurencji.

A norme spalin Euro 4 spełnia dla frajdy :peace:

R10 ma szanse głownie dlatego że jest oszczędniejsze niż pozostałe samochody.

Oszczędność się dla mnie źle kojarzy ;-)

Simpson

Mauzer napisał(a):

Simpson napisał(a):

michal95 napisał(a):

Chyba nie sądzicie, że np. R10 stworzono ze względów oszczędnościowych. R10 to dowód na to, że era słabych klekoczących Diesli już dawno minęła i benzyniaki powinny obawiać się rozwijającej i coraz mocniejszej konkurencji.

A norme spalin Euro 4 spełnia dla frajdy :peace:

R10 ma szanse głownie dlatego że jest oszczędniejsze niż pozostałe samochody.

Oszczędność się dla mnie źle kojarzy ;-)

Nie jest mocniejsze, nie jest szybsze, wygrywa tylko dlatego że żadziej zjeżdża do boksów zatankować i to tez tylko w przypadku gdy będzie jeździło bezawaryjnie.

Bilu napisał(a):

swietny watek, swietne argumenty i super dyskusja.
ja juz jakis czas temy wyciagnalem wnioski

Jak rozumiem eS sie spodobało baaardzo :diabel:

Mauzer

Panowie nie mówmy o R10 bo "on" nie jeździ po naszych drogach, zejdźmy na ziemie ;-)

ADAM 12

michal95 napisał(a):

Chyba nie sądzicie, że np. R10 stworzono ze względów oszczędnościowych. R10 to dowód na to, że era słabych klekoczących Diesli już dawno minęła i benzyniaki powinny obawiać się rozwijającej i coraz mocniejszej konkurencji.

Taaaa niech się R10 Verona zacznie bać

.
Poczekamy zobaczymy.

BiLu

subaru tez badzie robic diesla:
http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=732965
To kolejna firma, która traci w ten sposób wyrazisty obraz producenta samochodów nastawionych na sport i dawania przyjemności z jazdy. :diabel:

Mauzer

Mauzer napisał(a):

W europie silniki dizla tylko dlatego się rozwijają bo wszędzie bida i oszczędność, i koncerny widzą w tym niezłą kase.

Skąd pomysł na Diesla w Subaru? Japończycy chcą zwiększyć sprzedaż w Europie. W zeszłym roku sprzedano ponad 62 tysiące tych pojazdów, a koncern chce za 4 lata osiągnąć liczbę 100 tysięcy sprzedanych samochodów. W Europie można to zrobić tylko Dieslem.

No prosze chyba interia czyta nasze forum

martab99

mały v8 napisał(a):

,... we wszystkich kategoriach każdego zrobie...

... mijam takich krawaciarzy po trasie ....zawsze sie ze mna scigaja a ja zwyczajnie odjezdzam szkoda gadac .

Elokwentny, dosadny i najszybszy- jeszcze krok i Chuck Norris jak malowanie :diabel:

A nawiazujac do tematu, w miare mocny diesel to swietna sprawa szczegolnie jezdzac dlugie trasy. Moment dostepny od dołu, nizsze obroty=mniejszy hałas, spalnie na przyzwoitym poziomie.

Do miasta lub dla funu zostaje jednak przy benzynie, do pracy zdecydowanie turbodiesel

Simpson

Mam nadzieje że do imprezy nigdy diesla nie wrzucą. :peace:

michal95

Mauzer napisał(a):

Panowie nie mówmy o R10 bo "on" nie jeździ po naszych drogach, zejdźmy na ziemie ;-)

R10 to jest tylko przykład. Technologie z tego silnika przejdą z pewnością na mniejsze, uliczne Diesle. To jest kwestia czasu.

lukaszglowno

mały v8 napisał(a):

BAskeciu ja mam 280 KM i wezme łańcuch 10t od naciagania aut wiec prosze dawaj mi te 2,5 tdi najmocniejsze traktory diabły wcielone szatańskie maszyny, we wszystkich kategoriach każdego zrobie ,,,zaklad o czyste przekonanie,(chyba ze jakaś kasa bedzie mile widziana) mijam takich krawaciarzy po trasie ....zawsze sie ze mna scigaja a ja zwyczajnie odjezdzam szkoda gadac .

no i miej sobie nawet 400 KM co mnie to obchodzi.Chcesz się zmierzyć z kimś to się zmierz.Apropo ja do takich rzeczy podchodzę sceptycznie.jak to mówią
"cicha woda brzegi rwie"A jak chcesz kogoś wyzywać na pojedynki to se nowy temat utwórz a nie wyskakujesz z takimi tekstami tutaj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OPAMIĘTAĆ SIĘ !!!!!!!!!!!!!!!!!i kultury panowie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

Mauzer

lukaszglowno napisał(a):

mały v8 napisał(a):

BAskeciu ja mam 280 KM i wezme łańcuch 10t od naciagania aut wiec prosze dawaj mi te 2,5 tdi najmocniejsze traktory diabły wcielone szatańskie maszyny, we wszystkich kategoriach każdego zrobie ,,,zaklad o czyste przekonanie,(chyba ze jakaś kasa bedzie mile widziana) mijam takich krawaciarzy po trasie ....zawsze sie ze mna scigaja a ja zwyczajnie odjezdzam szkoda gadac .

no i miej sobie nawet 400 KM co mnie to obchodzi.Chcesz się zmierzyć z kimś to się zmierz.Apropo ja do takich rzeczy podchodzę sceptycznie.jak to mówią
"cicha woda brzegi rwie"A jak chcesz kogoś wyzywać na pojedynki to se nowy temat utwórz a nie wyskakujesz z takimi tekstami tutaj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OPAMIĘTAĆ SIĘ !!!!!!!!!!!!!!!!!i kultury panowie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

za krótko na forum jesteś by poznać wszystkie jego tajemnice i klimaty ;-)

p.s małemu gratulujemy wielkiego walecznego serca :peace:

Baskecior

Mauzer napisał(a):

p.s małemu gratulujemy wielkiego walecznego serca :peace:

... i równie wielkiej kultury :peace:

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ankieta Co sądzisz o silnikach DIESLA

Kto przegląda forum