[B4 v6 2,6 lub 2,0] który polececie ?

GrzesB

Johny napisał(a):

baskecik napisał(a):

Co do znikania oleju to silnik po prostu go przepala. Konsrukcje widlaste tak po prostu mają.

Co rozumiesz przez znikanie oleju w V6? Mi bierze 0,4-0,5L na 10000 km Wiec nie piszcie ze V6 wciaga olej sam z siebie :zly:

Bo od wymiany do wymiany nie trzeba nic dolewac.

Jak się szybko zmienia biegi to wciąga niedużo - na wysokich obrotach porafi sapnąć troszkę oleju - to normalne. Spróbuj przez jakiś czas poganiać V-kę do 5-6t rpm to porozmawiamy (ale paliwka też znaczne ilości pochłonie).

Baskecior

Johny napisał(a):

baskecik napisał(a):

Co do znikania oleju to silnik po prostu go przepala. Konsrukcje widlaste tak po prostu mają.

Co rozumiesz przez znikanie oleju w V6? Mi bierze 0,4-0,5L na 10000 km Wiec nie piszcie ze V6 wciaga olej sam z siebie :zly:

Bo od wymiany do wymiany nie trzeba nic dolewac.

... i pewnie pali średnio 7/100 ... ? :diabel:

GrzesB

baskecik napisał(a):

Johny napisał(a):

baskecik napisał(a):

Co do znikania oleju to silnik po prostu go przepala. Konsrukcje widlaste tak po prostu mają.

Co rozumiesz przez znikanie oleju w V6? Mi bierze 0,4-0,5L na 10000 km Wiec nie piszcie ze V6 wciaga olej sam z siebie :zly:

Bo od wymiany do wymiany nie trzeba nic dolewac.

... i pewnie pali średnio 7/100 ... ? :diabel:

Tak Baskecik - wszystkie fałki przecież tyle palą

Wiem, że to Wielkanoc, ale tutaj są jaja jak berety

Norbi

baskecik napisał(a):

Johny napisał(a):

baskecik napisał(a):

Co do znikania oleju to silnik po prostu go przepala. Konsrukcje widlaste tak po prostu mają.

Co rozumiesz przez znikanie oleju w V6? Mi bierze 0,4-0,5L na 10000 km Wiec nie piszcie ze V6 wciaga olej sam z siebie :zly:

Bo od wymiany do wymiany nie trzeba nic dolewac.

... i pewnie pali średnio 7/100 ... ? :diabel:

Mi AAH przepalal tez oklo 0.5 litra przy ostrzejszej jezdzie, tyle ze na 1000 km.

Aco do spalania zgodze sie z Basketem ze bylo to srednio 7 l/100km tyle ze poprzedzone jedynka

znaczy sie 17!!

GrzesB

Norbi napisał(a):

baskecik napisał(a):

Johny napisał(a):

baskecik napisał(a):

Co do znikania oleju to silnik po prostu go przepala. Konsrukcje widlaste tak po prostu mają.

Co rozumiesz przez znikanie oleju w V6? Mi bierze 0,4-0,5L na 10000 km Wiec nie piszcie ze V6 wciaga olej sam z siebie :zly:

Bo od wymiany do wymiany nie trzeba nic dolewac.

... i pewnie pali średnio 7/100 ... ? :diabel:

Mi AAH przepalal tez oklo 0.5 litra przy ostrzejszej jezdzie, tyle ze na 1000 km.

Prawidłowo :!!:

Baskecior

... czyli jak to zwykle bywa wszyscy mamy rację ... ;-)

Jeśli dyskusja będzie schodziła na kącik pobożnych zyczeń to czas chyba zamknąć ten heretycki wątek ...
Chwilkę jeszcze poczekam. ;-)

Johny

baskecik napisał(a):

Johny napisał(a):

baskecik napisał(a):

Co do znikania oleju to silnik po prostu go przepala. Konsrukcje widlaste tak po prostu mają.

Co rozumiesz przez znikanie oleju w V6? Mi bierze 0,4-0,5L na 10000 km Wiec nie piszcie ze V6 wciaga olej sam z siebie :zly:

Bo od wymiany do wymiany nie trzeba nic dolewac.

... i pewnie pali średnio 7/100 ... ? :diabel:

W trasie przxy spokojnej jezdzie owszem pali ok 7 L :diabel:

Norbi

baskecik napisał(a):

... czyli jak to zwykle bywa wszyscy mamy rację ... ;-)

Jeśli dyskusja będzie schodziła na kącik pobożnych zyczeń to czas chyba zamknąć ten heretycki wątek ...
Chwilkę jeszcze poczekam. ;-)

Poczekaj, poczekaj ciekawie sie czyta i dyskutuje

enduro7777 · **Dołączył(a):** 24.mar.2004 22:33:12 **Posty:** 1207

przy bardzo spokojnej jeżdzie na autostradzie użyskałem 6.9 l niemieckiej benz ale to było tylko raz jak ciągnełem auto z niemiec jechałem aby dojechać. ani razu pedał nie był w podłodze. a teraz trasa średnio 8.5-10 l

sero c4

Tak czytam post za postem i już prawie zapomniałem że chodziło o to który motor lepszy 2.0 czy 2.6 !? Trochę zeszła dyskusja na inny temat jak autor tematu dalej czyta to nie zły ma mętlik w głowie!!! ha ha ha.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[B4 v6 2,6 lub 2,0] który polececie ?

Kto przegląda forum